Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.5 20V
Beste,
Wanneer mijn V70 lang (10 min) stationair draait, dan begint deze te roken. Als je dan gewoon rijd of kort stil staat, is er niks aan de hand.
Kan dit te maken hebben met een verstopte carterontluchting of zou ie dan altijd roken?
Alvast bedankt.
Gr Maarten
Geplaatst door Maarten1980 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 10 jaar geleden
welke kleur heeft je rook?
Maarten1980 (0), 10 jaar geleden
Blauw/grijs achtig. Echt alleen bij het lang stationair draaien...
kaleido 1 (1755) PRO, 10 jaar geleden
Olie , hoe is het verbruik , regelmatig olie bijvullen ?
Als je twijfelt aan de carterventilatie , zou ik deze schoon maken , blijft het dan nog ligt het daar niet aan.
Klepsteelrubbers is voor mij een verdachte.
C.Jonker (0) PRO, 10 jaar geleden
idd zelfde gedachte hier.
Maarten1980 (0), 10 jaar geleden
Bedankt voor de feedback. Het probleem is eigenlijk dat ik morgen naar Noorwegen vertrek met de auto. En ik heb de auto net, dus ik weet niet of deze veel olie verbruikt. Bij de aankoop wel goed opgelet of ie niet rookte bij gasgeven of tijdens rijden, maar niet bij lang stationair draaien. Balen dus... Niet qua geld, maar ik word er wel zenuwachtig van Omdat ik ver rijden moet. Als k in een file kom, dan ben ik bang op een rooksalvo. Het schoonmaken van de ventilatie valt nog niet mee. Spruitstuk eraf enzo.
Maar hoe zou het komen dat ie alleen bij stationair zo rookt? Dat vind ik vreemd. De carterdruk verhoogd dan blijkbaar...
mistermaniac (0), 10 jaar geleden
Heb dit gehad met een 850, zelfde motor. Inderdaad waren de klepsteelrubbers. Ben er probleemloos mee naar Zweden en weer terug gereden. Gewoon bij je stops even het oliepijl controleren. Voorheen dacht ik ook dat het de carterventilatie was, deze schoongemaakt, mocht niet baten.
Bij mij was het matig roken bij stationair, en bij optrekken echt een hele pluim blauw/grijzige rook.
C.Jonker (0) PRO, 10 jaar geleden
Idd gewoon bijvullen af en toe en verder geen zorgen om maken... als het de kleprubbers zijn kan het geen kwaad
Maarten1980 (0), 10 jaar geleden
Hoi,
Bedankt voor de reacties! Het lijkt er inderdaad op dat het de klepsteelrubbers zijn, gezien de reacties. Ik ben nu zonder problemen in Oslo (1400 km) gekomen. Gelukkig ook geen files oid gehad, dus dat scheelt.
Geen olieverbruik zichtbaar..
Bedankt!
Gr Maarten