Hallo,
Sinds een maand zit ik met het volgende probleem: Mijn Volvo S60 T5 valt op willekeurige momenten uit.
- Dit gebeurt af en toe bij stationair draaien als ik voor het stoplicht sta, na uitvallen start hij weer gelijk.
- Regelmatig tijdens het rijden op welke snelheid of toerental dan ook valt vermogen 1sec. weg, dan gaan alle dashbordlampjes 2/3 sec. branden(zoals bij contact
aanzetten), motor slaat dan alleen af bij zeer lage toeren+snelheid.
- Twee keer gebeurd(1x op snelweg 100kmp/u, 1x rotonde 50kmp/u): Motor valt uit, wil voor ongeveer 5-10min. niet meer starten, geeft meldingen: "DSTC service
vereist" en "Laadsysteem service vereist". Na die 5-10min. verdwijnen de meldingen en start en rijdt de auto weer prima.
OPVALLEND: Tijdens de meldingen na poging te starten geeft de auto op het dashbord aan dat de automaat in (-) staat ipv in (p,n,r,), tevens kan je dan de pook in
alle standen verzetten zonder de rem in te houden.
Toen ik een uitlaatklep had verbrand(LPG schade) heb ik de auto laten uitlezen en daar kwamen de volgende storingscodes naar voren:
- ABS-0093 Communicatie Regeleenheid
- CCM-0021 Luchtkwaliteitssensor Interne storing
Waarschijnlijk is het dus of de ABS-controller of de LMM, maar storingen zijn niet altijd zekerheid dat het echt kapot is...
Enig expert die dit mankement eerder heeft meegemaakt of een goed idee heeft wat er precies kapot is? Ik heb net de hele kop laten reviseren en wil liever niet 10 onderdelen gaan vervangen voordat het opgelost is, en daar zijn de financiën ook niet naar.
Probleem deed zich al voor de klepschade en de revisie voor. Tussentijds is het gasklephuis ook vervangen.
Met vriendelijke groet,
Martin
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als je de LMM wilt vervangen om het probleem van de luchtkwaliteitssensor op te lossen ben je verkeerd bezig, de luchtkwaliteitssensor zit in de inlaat van het kachelhuis en meet (inderdaad) de kwaliteit van de instromende lucht in de KACHEL !!
Zitten je accupolen op je accu links achterin wel goed vast?
Jazeker, goed gecontroleerd. Accu is ook pas half jaar oud en het `oogje` is ook nog groen
12 jaar
Bleek dat kabelboom was doorgesleten op het subframe en van de motorcomputer moesten een paar pinnen opnieuw gesoldeerd worden. Door de kortsluiting was een computer achter de stuurkolom kapot gegaan. Vervangen: computer, lmm, lambda sonde, etc.
9 jaar
zie hierboven
9 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S60 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar