Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Transmissie: Handgeschakeld
Deze V70 Classic slaat van de ene op de andere dag plotseling niet meer aan.
Eerste handelingen lijken nu 'uitsluiten' van mogelijke oorzaken door de brandstofaanvoer te checken en of de bougies wel een vonk krijgen.
Maar een en ander is zo elektronisch aangestuurd dat het volgens mij zoeken naar een naald in een hooiberg wordt.
Mijn vraag is dan ook of deze auto's een zwakke plek hebben: waar zou het probleem mogelijk kunnen liggen?
(Als ik bijv. aan de 940 denk dan moet je bij een dergelijk probleem vaak de stekker van de bovenste dodepuntsensor schoonmaken: een plek waar je de oplossing voor dit probleem normaliter niet zo snel zou zoeken).
Heeft de V70 ook een dergelijk zwakke plek?
Bij voorbaat dank voor je reactie :)
Geplaatst door m.imelman (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Highway (140) PRO, 6 jaar geleden
injectors verstopt van benzine of injectors van LPI lekken gas waardoor het gehele spruitstuk vol gas staat.
m.imelman (0), 6 jaar geleden
Het blijkt het gasklephuis te zijn.
Kon hem eerst weer aan de praat krijgen door efkes de accu los te koppelen en daarmee de auto te 'resetten'.
Toen liep hij heel beroerd en ook het uitlezen bevestigde dat het gasklephuis defect is.