Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo 360: stationair toerental te laag.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1987
Wie weet hoe ik het stationair toerental omhoog krijg van een Volvo360GLT B200E. Ontsteking en CO staan goed. Als hij koud m is loopt hij ca 650rpm, warm na een langere rit ca 750rpm. De omloopschroef staat op max. Ik krijg de indruk dat de koudstart sproeier lekt. Bij een koude start rookt hij tamelijk. Hoe test ik de koud start trouwens.
bvd Ruud
Reacties
Hi Hub,
HC kan ik niet checken, Rubbers ok, cartervent is schoon en open, Distributie riem is net vernieuwd bij 315000km en staat volgens mij goed. De omloop schroef (zwart/kunstof) staat vrij ver uitgedraaid. Nog verder en hij gaat valse lucht trekken langs de schroef. Draai ik hem iets in, dan daalt de rpm nog verder. Smoorklepschakelaar staat goed afgestelt conform vraagbaak Olving. Waar zit die vlam dover?
gr Ruud
HC kan ik niet checken, Rubbers ok, cartervent is schoon en open, Distributie riem is net vernieuwd bij 315000km en staat volgens mij goed. De omloop schroef (zwart/kunstof) staat vrij ver uitgedraaid. Nog verder en hij gaat valse lucht trekken langs de schroef. Draai ik hem iets in, dan daalt de rpm nog verder. Smoorklepschakelaar staat goed afgestelt conform vraagbaak Olving. Waar zit die vlam dover?
gr Ruud
Vlamdover zit achteren onder het inlaatspruitstuk
Daar waar de carterventilatie het blok ingaat,.
Een zwart rond potje(kunstof)met aan de bovenkant een dikke en een dun slangetje.
Daar waar de carterventilatie het blok ingaat,.
Een zwart rond potje(kunstof)met aan de bovenkant een dikke en een dun slangetje.
Ik weet het niet zeker(bij deze uitvoering)maar waarschijnlijk hoort in de dunne slang vanaf de vlamdover een restrictie.
dit kun je controleren door deze slang deels dicht te knijpen
en het stat.toerental te controleren.
gr Hub
dit kun je controleren door deze slang deels dicht te knijpen
en het stat.toerental te controleren.
gr Hub
Sorry ik denk dat je verder moet met een 2 of 3 gas meting.
Hoe hoog was eigenlijk je co% ?
Hoeveel gr.voorontsteking?
gr Hub
Hoe hoog was eigenlijk je co% ?
Hoeveel gr.voorontsteking?
gr Hub
Hmm,gaskleppositiesensor/schakelaar werking cq afstelling?
gr Hub
gr Hub
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 360 of stel zelf een nieuwe vraag.
Carter ventilatie goed, geen lekkage(onder inlaat spruitstuk)???
Vlamdover open ??
Pijlstokrubbertje oke ?? olievuldop??? etc.erg gevoelig bij deze motoren!!
Distributie-timing goed??
Bedoel je de omloopschroef(zwart/kunstof)op het smoorklephuis??
Stel dat de koudstart sproeier lekt!!dan moet het co% hoog zijn.
mvrgr Hub