de lpg is eruit gehaald vorig jaar september
Ik vond hem te veel verbuiken dus naar de monteur
onlangs oa brandstoffilter (die lekte)nieuwe lambdasondes, nieuwe verdeelkap en rotor en bouchies vervangen.
verbruiken binnen stad volle tank 300 km snelweg 1 op 8.
roetdeeltjes aan de achterkant van de auto en vieze lucht
hij rijdt wel normaal en geen donkere uitlaatgassen.
de monteur wet het ook niet meer en wil de kop verwijderen want die vermoedt een lekkage?
er zijn tijden dat het koelstof reservoir vaak leegraakt.......soms weer niet
ik haal ook op gas niet meer als 1:9 / 1:9.5
maar die van mij ben ik nog aan het in rijden 439.897.00 km hihi
ruikt ook maar das de kat.
Verstuivers ultrasoon laten reinigen,door het op lpg rijden vervuilen ze.
Je hebt de lpg installatie er nu uitgehaald,maar de vervuilibg in de versuivers blijft.
Word het niet beter met een brandstof additief zou ik ze laten reinigen.
Je hebt de lpg installatie eruit gehaald,had je toen ook al problemen?.
Want wie haalt nu een installatie eruit met de tegenwoordige brandstof prijzen,installatie is al bij 5000 km per jaar aantrekkelijk.
Zeker als tie er al in zit.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
CO2 kan niet hoog genoeg zijn, dus ik neem aan dat je bedoelt dat de CO te hoog is?
Is er een 4-gas test gedaan? Heb je alle getallen van die test? (Dus CO, Co2, HC, O2 en lambda getal).
Roetdeeltjes + vieze lucht + hoog verbruik wijzen op een te rijk mengsel.
Dat kan komen door een defecte sensor/sensor bedrading (b.v. koel water temperatuur of lambda sonde) of een lekje in de uitlaat.
Ik zou hem eens bij de dealer laten uitlezen en dan alle sensor signalen goed laten controleren.
Lekke koppakking kun je laten vaststellen door met een CO-snuffelaar de koelvloeistof te meten.
Zitten daar uitlaatgassen is dan is er een lek - meestal koppakking.
oldfordbuild
speed117.985 km