Wie kan mij op weg helpen?
Wanneer ik in een lage versnelling rijd (relatief weinig toeren) en de snelheid opvoer hoor ik een tikkend/rammelend geluid. Dit is een hol, blikkerig geluid dat duidelijk gekoppeld is aan het toerental van de motor. Rijdend met constante snelheid hoor ik niets bijzonders. Ook bij stilstand en de motor in vrijloop (warme motor) hoor ik bij verandering van het toerental geen tikkend geluid. Motor loopt keurig netjes en heeft normale trekkracht. Na koude start hoor ik wel een geluid dat er sterk op lijkt. Op het gehoor afgaand komt het uit de zone: spruitstuk-turbo.
Kleppen zijn gesteld en motor-management is uitgelezen (geen storing).
Ik dacht aanvankelijk dat het een lekje was in de aansluiting spruitstuk-turbo (LPT). Bij koude start zie ik een donker gekleurde
rand (vocht) op de aansluiting spruitstuk-turbo, dat bij warme motor verdwijnt.
Het lijkt erop dat het optreedt wanneer de motor meer vermogen moet leveren, maar dit gebeurt al bij een zeer geringe toename van het gas.
Wie heeft een suggestie?
AvdG
(940 Estate, 1998; 140.000 km)
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Goede middag,
Misschien een kantelende zuiger?
Komt ook wel een voor bij dit soort motoren.
Kan je in principe weinig aan doen. Kan overigens ook geen kwaad. Kunnen ze heel oud mee worden.
Dit geluid gaat meestal wel weg / wordt minder bij een warme motor. Meestal alleen koud goed waarneembaar.
Beste Bartje67,
Dank voor de suggestie. Klinkt rampzalig. Fijn dat het geen kwaad kan, maar ..... zou je misschien in een paar woorden kunnen uitleggen wat ik me bij een kantelende zuiger moet voorstellen.
Dank daarvoor,
Adriaan
Volvo 940 Estate (1998)
14 jaar
Is je uitlaatspruitstukpakking niet kapot/lek dan hoor je ook een blikkerig geluid.
"BLIKKERIG GELUID", dat is het juiste woord dat ik zocht. Nu worden we toch warm denk ik. Lees net op het "amtgarageforum" exact mijn probleem "tikkend geluid bij accellereren" met als hypothese "kantelende zuiger" en als diagnose en bevestiging "lekkende uitlaatspruitstukpakking". Ik verdenk dus nu, gesterkt door de suggestie van Prof. Herman Scholten, de eerstvolgende pakking en wel die tussen het spruitstuk en de LPT.
Allen grote dank. Morgen ga ik aan de slag en laat van me horen.
Adriaan
14 jaar
Adriaan,
Kan je wel tekst en uitleg geven, maar misschien is het slimmer om op onderstaande link te kijken.
Hier staat eea uitgelegd over dit fenomeen.
http://www.volvo700vereniging.nl/
Zoekopdracht: "kantelende zuiger"
14 jaar
Ik heb dit ook een keer meegemaakt. Bij een koude start een ratelende tik, naarmate de motor warmer werd verdween dit geluid. Ik heb destijds mijn olie laten verversen en toen was het geluid blijvend verdwenen.
14 jaar
Diagnose gesteld. Een deskundige heeft er naar gekeken en het zou inderdaad de pakking moeten zijn tussen blok en spruitstuk. Lekje tussen LPT en spruitstuk zou niet de oorzaak van het tikkend geluid zijn. Maandag ga ik aan de slag.
Allen hartelijk dank,
Adriaan
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 940 of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar