De volvo 940 2.3 IC turbo die ik rij heeft een beetje een vreemd gedrag. Er is mij nu meer duidelijk geworden omdat het al een langere tijd is. Tijdens het rijden begint de motor ineens te bokken of houd in. Eerst dacht ik dat het te maken had met de kruis control omdat het dan weg was. Mijn vrouw doet verpleging in de wijk en zei mij dat de motor soms op de rotonde of op de weg zomaar uit ging. Ik wuifde het weg en zei dat de motor gewoon warm moest worden. Nu is het mij ook overkomen tijdens het rijden op de tweede baan, je voelt dan toch wel enige spanning. Snel overschakelen op benzine en het probleem is weg. Ook vandaag horte en stote de motor weer bij het op gas rijden en ging uit. Direct starten is dan gewoon mogelijk. Wat is dit en wie weet er raad. Eerder heb ik al een benzine/gas relais vervangen deze relais zorgt er voor dat bij een ongeval de benzine/gas toevoer direct afgesloten wordt. Als dit relais uitschakeld is het pas mogelijk na een aantal minuten weer te starten. Misschien heeft het wel verband met elkaar. Dit relais is twee jaar geleden vernieuwd.
met vriendelijke groet, afwachtend op een geweldige raadgeving.
HenK
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 940 of stel zelf een nieuwe vraag.
Het klinkt als of de motor te weinig brandstof krijgt en daarmee doorrijden levert verbrande kleppen en een gesmolten katalysator op.