Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: r
een v70 r uit 2003 motor loopt perfeckt maar valt sporadisch zomaar uit auto valt dan terug en pakt meestal wel weer op maar soms moet je ook echt 10 min wachten
maar als de motor loopt loopt hij ook keurig
p.s motor is al uitgelezen geen foutcodes ook niet tijdens het uitvallen
Geplaatst door sjedel1 (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
10 min wachten wijst op een onderdeel dat warm niet goed werkt.
Meestal BDP-sensor, maar kan nokkensassensor zijn of bobine.
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 14 jaar geleden
Met welke app. is de auto uitgelezen? EOBD?
Beter andere computers ook even laten uitlezen staan vaak wel codes in die je een beetje in de juiste richting brengen.
Oiram
sjedel1 (0) PRO, 14 jaar geleden
alle comps zijn uitgelezen met een goede tester
over het warm zijn of niet - hij is ook mee geweest naar oostenrijk en viel halverwege duisland pas een keer uit en op de terug weg na 7 km in de bergen
maar ook hier maakt het niet veel uit soms dagen geen last soms 3 keer op een dag
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 14 jaar geleden
Lastige storingen dit.
Anders eens aan de klant vragen om de volgende keer goed op te letten of er niet nog iets opvalt (uitvalt) op het moment dat de storing aanwezig is.
Toerenteller? of andere functies in de auto?
Oiram
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
heeft ie al veel gelopen? Brandstofpomp relais wil wel eens stuk gaan.
sjedel1 (0) PRO, 14 jaar geleden
auto heeft 50.000 km gelopen en de toerenteller valt niet uit
de brandstofpomp relais zou goed kunnen,. ga ik proberen
hij is trouwens gechipt naar 360 pk ik weet niet of dat dat een probleem is is trouwens origineel volvo
het is denk ik wel een wegvallende brandstof druk
sjedel1 (0) PRO, 14 jaar geleden
ok de brandstofpomp relais is vervangen -geen effeckt-
als het probleem zich voor doet tijdens het rijden dan valt de motor dus helemaal uit als ik dan het contackt een keer uit en aan zet tijdens het uit rollen dan loopt de motor weer als nieuw
Highway (145) PRO, 14 jaar geleden
Onder het rijden meten maar daar zal hij wel niet genoeg voor uitvallen.
Wordt de accupoolklem niet heet? vooral bij het gedeelte waar de klem aan de kabel gefelst zit.
Volvo heeft geen originele sw voor chipen. Als je een SW update of totale upgrade laat uit voeren dan is de chip ook weg.
sjedel1 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik heb een druk meter op de binnen spiegel geplakt maar hij is nog niet uit gevallen
p.s wat bedoel je met sw ??
accu pool word niet erg heet
garage van horne3459 (0) PRO, 14 jaar geleden
sw is software,originele volvo software voor 360 pk bestaat volgens mij niet.
Wie heeft de motor gechipt?,misschien een optie om hem weer eerst origineel te maken.
Highway (145) PRO, 14 jaar geleden
Inderdaad Volvo heeft geen upgrades voor het nog sneller maken van de auto's. Sterker nog als de auto in de garantie een defect heeft waar gechipt is vervalt de garantie.
Ik heb ooit gehoord dat er alleen andere SW voor de KLPD is. Ik heb geen idee of dit waarheid is of alleen een roddel.
Ruud10657 (0) PRO, 14 jaar geleden
contactslot blokje komt ook wel vaker voor.
sjedel1 (0) PRO, 14 jaar geleden
bij het uitvallen van de motor loopt de benzine druk inderdaad terug soms naar de helft en soms helemaal weg
als je tijdens het uitvallen het contact uit en aan zet doet de auto het weer
sjedel1 (0) PRO, 13 jaar geleden
brandstofpomp is vervangen probleem is (eindelijk) opgelost
sjedel1 (0) PRO, 13 jaar geleden
nou het duurde even maar inmiddels is de benzine pomp vervangen en dit bleek de oplossing
iedereen bedankt voor de reacktie
sjedel1 (0) PRO, 13 jaar geleden
brandsstof pomp blijkt ook niet de oplossing te zijn
nu weet ik het echt niet meer help!!!!!!!!!!!!!
rensk001 (0) PRO, 13 jaar geleden
Bij deze auto's zit achter bij de tank een regelunit de de brandstofdruk electronisch aanpast.Volvo noemt het een PEM. Deze kunnen ook voor problemen zorgen.
sjedel1 (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=rensk001]Bij deze auto's zit achter bij de tank een regelunit de de brandstofdruk electronisch aanpast.Volvo noemt het een PEM. Deze kunnen ook voor problemen zorgen.[/quote]
de PEM zit alleen op de s40/v40 en niet op v70 het brandstof relais word door de boord computer aangestuurd
marcel1001 (0) PRO, 12 jaar geleden
lucht massa meter al eens uitgewisseld?
heb soortgelijk probleem gehad met een nissan,
dacht het gevonden te hebben in electronische ontsteking ,vonk viel weg
was niet de oorzaak, door fout waarde van lucht massa meter schakelde computer ontsteking uit
[beveiliging emissie waarde?] ik weet het niet maar na een nieuwe luchtmassa meter gemonteerd te hebben was het probleem opgelost
sjedel1 (0) PRO, 12 jaar geleden
ok de oplossing is er !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
het was de brandstof druk sensor
volvo zei eerst dat deze er niet op zat, dus ga je verder zoeken
iedereen bedankt voor het mee denken