eelco2635 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
en zijn het dan klepstelplaatjes of komstoters waar je het steeltje iets van af kan slijpen?
al meerdere keren gedaan geen enkele reactie
ben nog steeds op zoek naar ecu zijn niet makkelijk tevinden op de sloop
is voor 95% de nokkenas sensor. Heb deze klacht al vrij vaak gehad. suc6
egr wil van deze motoren wel eens open blijven staan. Krijg je hele rare storingen van.
ga ik dat proberen in elk geval bedankt en ik hou jullie op de hoogte.
dat was mijn idee ook al maar kan hem niet zomaar ruilen heb niet nog zo'n auto staan. Zit geen startblokkering in de auto, kan ik dan zo een ECU van de sloop halen of zijn er 100...
kan ook nog de kachelweerstand zijn. Deze zit in de kachelmotor maar is wel los te vervangen.
rempedaal schakelaar kan het ook nog wezen, de s80 heeft er twee, een bij de pedalen die stuurt de 'gewone remlichten' en een in de vacuumbekrachtiger die is van het derde remlicht...
heeft ie al veel gelopen? Brandstofpomp relais wil wel eens stuk gaan.
heb de accuspanning gemeten deze is in orde maar probleem blijft. zou het de lambdasonde kunen zijn? of de MAP sensor? maar dan moet ie wel uit te lezen zijn. zodra het lampje gaa...
Heb de ECU opengehaald en zat idd vocht in. Nieuwe gemonteerd klant 1600 euro armer (sensor, computer en arbeid) maar rijdt weer als een zonnetje Bedankt voor jullie reactie's
Stabstangen komen ook bij v50 voor, blijft een slijtage deel, Trillen van het stuur bij remmen komt door kromme remschijven voor(moeten af ge draaid worden om dat te verhelpen)
bel eens naar Bodo LPG in amsterdam, die zijn gespesialiseerd in zulke dingen(vooral volvo) Groeten Eelco
trek de stekker maar eens van de temp zender los(boven het termostaathuis bij de bovenste koelwater slang) dan moet de vin gaan draaien. En sensor zie je op je dashbord en geeft ie...
klinkt al een probleem met de geo metrsiche turbo, wij hebben hetzelfde gehad met een a8 avant 3.2 6 cilinder bleek ook de turbo te zwaar heen en weer te gaan
kan je die zo open halen en dat zien? waar moet je dan op letten? gr
dat klopt idd. Nogmaals bedankt en ik ga aan het sleutelen. Groeten Eelco
bedankt voor je snelle reactie maar klopt het dat de hoofdlagers vaster moeten dan de kopbouten?
Vergeet niet dat er dan op het kenteken ook de inrichting moet worden aangepast namelijk:'inrichting oprijwagen voor het vervoer van auto's'. Tenminste ik heb ooit een oude Lt bela...