Mitsubishi Colt: bij 3500 toeren gaat check engine lampje branden en niet uit te
- 14 jaar geleden gevraagd
- 12 reacties
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 GLI E2
Bij vol gas weg rijden en bij ongeveer 3500 toeren gaat het check engine lampje branden laat je je gas iets los en geef je weer gas gaat het lampje weer uit.
Auto is al bij de Mitsubishi dealer geweest maar die komt er niet in om hem uit te lezen. Deze verteld dat waarschijnlijk de ECu kapot is.
Auto start de laatste paar dagen ook moeilijker als de motor koud is. (gaat wel rond maar slaat niet aan).
Heeft iemand een idee?
Groeten Eelco
Geplaatst door eelco2635 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
kijk eens even hoeveel hij bijlaad ok bij hoeger toerental en heb je niet effe een andere accu tot beschikking,kan sluiting inzitten
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
heb de accuspanning gemeten deze is in orde maar probleem blijft.
zou het de lambdasonde kunen zijn? of de MAP sensor? maar dan moet ie wel uit te lezen zijn.
zodra het lampje gaat branden en je houd je gas konstant blijft hij branden. Als je dan iets gas los laat gaat hij uit en kan je gewoon weer je gaspedaal op de oude stand houden zonder dat het lampje gaat branden.Auto rijdt verder prima houd niet in, start aleen als ie koud is slechter. (je moet langer doorstarten, en loopt dan de eerste paar slagen niet helemaal mooi rond)
Hij heeft dus vooral het probleem als het motortje kracht moet leveren.
Mister J (0), 14 jaar geleden
Het kan de ecu zijn. er kunnen rare klachten voorkomen als de ecu niet lekker is.
Kun je hem ruilen om te testen of het beter is? gelijk een andere is vrij kostbaar.
En als de dealer al niet in kom zou ik wel denken dat de ecu niet lekker is.
gr mr j
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
dat was mijn idee ook al maar kan hem niet zomaar ruilen heb niet nog zo'n auto staan. Zit geen startblokkering in de auto, kan ik dan zo een ECU van de sloop halen of zijn er 100 verschillenden?
Mister J (0), 14 jaar geleden
Er staat een nummer op de ecu. die moet het zelfde zijn.
Er is een mogenlijkheid dat die van de sloop ook niet goed is. Een nieuwe is eigenlijk geen optie, kosten ongeveer 750 euro.
Er zijn bedrijven die ze reviseren. Die zijn een stuk goedkoper +- 250 euro. en goed. vaak ook met garantie.
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
gewoon sloop en proberen kost ongeveer 30 euro,daar wil je toch wel risico voor lopen.
Mister J (0), 14 jaar geleden
daar kun je het nog een keer voor doen ja. Dan idd gewoon proberen.
mitshu (0) PRO, 14 jaar geleden
ik heb dit in mijn werk (30jaarmitshubishi ) vaker meegemaakt niet uit te lezen of heel veel foutcodes ecu defect
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
ga ik dat proberen in elk geval bedankt en ik hou jullie op de hoogte.
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
ben nog steeds op zoek naar ecu zijn niet makkelijk tevinden op de sloop
alfons262 (0) PRO, 14 jaar geleden
zet hem effe op de onderdelenlijn www.onderdelenliijn.nl
eelco2635 (0) PRO, 14 jaar geleden
al meerdere keren gedaan geen enkele reactie