Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V40: vervangen bourage krukas, zijde versnellingsbak
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000
Kan iemand mij een werkinstructie geven over hoe je de krukaskeerring vervangt bij een 1.9D (70KW). Ik heb al eens horen vallen dat je de versnellingsbak alleen maar kunt verwijderen als je de motor laat zakken en dat je ook de bijhorende lagerkap moet vervangen.
groeten David
Reacties
Nee, de dealer heeft een speciale stempel die de keering kan monteren. De bouten van het vliegwiel wel weer in smeren met loctide anders kan later de bak er weer af om dat hij olie lekt via de bouten. Een tip is dat je de motor op zijn plaats houd.
Ik bedoel als je de motor laat zakken wil hij naar achteren kantelen dus laten zakken het geheel weer ongveer op zijn plaats trekken en met een spanband vast zetten dit vergemakelijk het demonteren en monteren van de bak. Anders kom je met het diff niet langs het subframe van de voorste draagarm zonder met de zware bak te draaien en zelf moe te worden.
veel sucses
Ik bedoel als je de motor laat zakken wil hij naar achteren kantelen dus laten zakken het geheel weer ongveer op zijn plaats trekken en met een spanband vast zetten dit vergemakelijk het demonteren en monteren van de bak. Anders kom je met het diff niet langs het subframe van de voorste draagarm zonder met de zware bak te draaien en zelf moe te worden.
veel sucses
David bedoeld de lagerkap waarin de keerring zit. Deze wordt afgedicht door 2 witte stroken kit. Deze kap moet je gewoon laten zitten. Eventuele overtollige kit moet je niet lostrekken!!!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik begrijp alleen niet wat je bedoeld met de lagerkap en waarom dat het vervangen moet worden. Ik neem aan dat je met lagerkap bedoeld het gedeelte dat om de keering zit?