Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0T
Ik heb het volgende probleem. Auto liep niet goed en had lambda storing. Het volgende vervangen. Bougies.ontsteking met kabels, luchtmassameter, inspuiters, complete inspuitrail met drukregelaar. Het fijne is dat ik nog een 2.0T heb staan en dus kan uitwisselen. Nu loopt de auto heel even ongeveer 2 min en dan lijkt het dat hij op 3 cilinders gaat lopen en dan slaat hij af en krijg je hem niet meer gestart. Ik denk dat het een computerprobleem is of zijn er nog andere mogelijkheden?? Help!!
Geplaatst door interneet (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Herman BMW (0) PRO, 10 jaar geleden
Meet eens je brandstofdruk, er zit een aansluiting op je brandstofrail geloof ik..
Kan goed je brandstofpomp zijn.
interneet (0) PRO, 10 jaar geleden
ga ik vandaag doen. wat moet deze druk zijn op de rail? het viel mij wel op dat bij het uitbouwen van de rail een hoge druk op de rail stond terwijl bij de "goede" wagen deze druk veel lager was bij het uitbouwen.
interneet (0) PRO, 10 jaar geleden
Gisteren de brandstofpomp vervangen en het probleem is opgelost. Hartelijk bedankt voor de goede tip Herman!!
Herman BMW (0) PRO, 10 jaar geleden
Ik ben blij dat het opgelost is!
Graag gedaan we zijn hier om elkaar te ondersteunen en in dit geval goed uitgepakt :-)