Volvo 440: Wat te doen???

Question

Rij een volvo 20L glt uit 1992(180.000km) en minstens een klep is naar de klote.
Hoor hem tikken,heeft iemand enig idee of het de moeite loont m het te laten maken?
Geen idee wat zoiets kost en/of het verstandig is om dat metzon "oude"auto nog te laten doen!
Rij er met plezier in dus het mag best wat kosten ....
Of maar beter meteen een nieuwe(oude)kopen?
Graag advies
Vriedelijk gegroet Jobbe!

tijne · Answer

of een kop van de sloop er op

P. Kelder · Answer

hallo jobbe
repareren is een optie! de vraag is, blijft het slechts bij één klep! (een compressie test geeft de uitslag )
vaak draait het uit op een kop revisie (hoeft overgens niet) mede om dat de boel toch al los ligt, en om een risico uit te kunnen sluiten op de rest van het kleppen mechanisme! vaak kiest men toch eieren! voor z'n geld... en gaat men over tot een totale kop revisie!
vandaar!
paul,

volvoxc90 · Answer

De 440 met een 2.0 liter motor staat bekend om hoog olieverbruik. Hoe is de rest van de auto zo wel techinsche als optische? Een 440 is in de handel geen donder waard. Er komt bij wat wil je uitgeven want een andere kopen kost ook geld.

volvoxc90 · Answer

Ik maak nooit geen rekeningen maar zie ze wel ooit en het is natuurlijk afhankelijk waar je het laat maken. Ik schat rond de 500 euro. Ik ga uit van deze schatting koppakking en andere pakkingen 100 euro. Nieuwe klep tussen de 50 en 75 euro.
Arbeidstijd een uurtje of 4/5. Tel dus 150 tot 200 euro aan onderdelen. Als je 4 uurtjes werkt voor 50 euro heb je ook 200 dan zit je in totaal aan 400 euro. Dit is allemaal ruw geschat.
Een dealer heeft andere prijzen als een beun.

flow · Answer

Nieuwe klep en zitting kosten +/- 30 tot 35 euro per stuk.

Volvo 440: Wat te doen???

Reacties