Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5
Hoi allemaal,
Ik heb nu mijn volvo s60 D5 geartronic uit 2006 met 120000km al een half jaar.
Het is een met electronische schokdempers het zogenaamde chrono pack
Ik had het gevoel dat de velgen krom waren al x keer laten balanceren auto laten uitlijnen nog trilt er iets ergens
in de wielen en kan niet zeggen van waar. toen de assen begonnen te "knokken" bij verschillende versnellingen heb ik eerst
mijn rechtse cardan as laten vervangen ging even beter toen mijn linkse cardan ook moeten vervangen. Na een tijd merkte ik ineens
dat de draad door de banden heen kwam vooral links voor wat bleek nu dat de banden "aanlopen" in de kasten terwijl alles standaard volvo is
met monroe electronische schokdempers het zijn zelfs de originele 17" velgen die bij de chrono pack horen, is dit normaal tegenwoordig. Volgens mij ligt hierzelfs de oorzaak van de kapotte cardanassen dat die continu overbelast werden. Laatst bij volvo dealer geweest krijg ik een of ander idioot die afkomt dat de schijven krom zijn terwijl dit niet zo is. Ik weet dus geen raad meer met die auto weet alleen dat hij mij al een bom geld gekost heeft en de problemen verre van verbeteren, ik dacht dat volvo stond voor kwaliteit heb mij zwaar vergist want zoveel taks enz betalen om in zo ene zweedse botsauto rond te rijden is absurd. Ik heb gewoon bang om nog maar bij ene garagist langs te gaan want ik heb het gevoel dat er maar weinig zijn die weten waar ze mee bezig zijn buiten mensen geld uit hun portefeuille halen.
Iemand een idee wie wat hoe
Geplaatst door Wiseguy83 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S60? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S60 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
JanSpeed5132 (0), 11 jaar geleden
Heb je al de voorste wieldraagarmen laten controleren op gescheurde rubbers?
Dit is een veel voorkomend probleem bij S60/V70 (en ook S80?), de orginele Volvo rubber 'bushings'in de draagarmen zijn oliegevuld en scheuren uiteindelijk in.
Het gevolg is trillen tijdens remmen, ook met gloednieuwe schijven. Omdat de wielstand ook wijzigt als die 'bushings' kapot zijn slijten ook de banden harder en ongelijkmatig.
tip: De Duitse firma Meyle maakt heavy duty versies van deze draagarmen.