kljin21 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
een nieuwe koppeling kost rond de 200euro zonder werkuren grtz tim
oke bedank.
het is opgelost met de olie nu je het toch over kleppendeksel hebt ik ben van plan een andere te steken maar die pakking met welke (lijm) moet dat vasthangen?
ik heb ook dat probleem gehad van kloppende dingen onder mijn auto en het probleem was er zat een moer los aan de draagarmen ik zou eens al de moeren controleren mvg tim
[quote=Knight Rider]al geprobeert met en nieuw brandstoffilter.[/quote] nee nog niet
reactie's nog altijd welkom mvg tim
mij auto is door de keuring geraakt met de sportuitlaat
[quote=Punt]Bij 4 cil. opel omega's zag je niet anders. Zolang het bij een paar cc blijft kan het geen kwaad.[/quote] en wat is kl.d. p. vernieuwen?
[quote=Punt]Tim die olie hoort daar niet maar kan geen kwaad. Even weg deppen ,als het gat vol gaat staan de kl.d. p. vernieuwen.[/quote] als ik de bougie nu uitdraai kan het kwaa...
[quote=robby10030]hoe dan????[/quote] er zat een soort pin wat los ik heb het opnieuw wat kunnen aanspannen
het probleem is opgelost
ahzo ik zal morgen eens kijken ik zal iets laten weten als het opgelost is
ja mijn ambriage (koppelingspedaal) en mijn gaspedaal staan alle2 redelijk los je kan ze van links naar rechts wiebelen en mijn koppelingspedaal jah de eerste 1-2cm voel je geen dr...
reacties zijn nog altijd welkom
dank u voor de informatie
die roestplekken kan je zelf makkelijk doen met polyester of laten lassen mvg tim
hoe kan je het verschil zien van een kapote bougie en een nieuwe?
is dat dan mogelijk om een slang van de servoresevoir te halen om de olie eruit te laten lopen? of ga de olie er nie volledig uit zijn als ik daar een slang los trek!
neem nu als 1bougie niet meer werkt wat gebeurt er dan met de motor?
[quote=770]Lijkt meer op een versleten remcilinder van je pedaal. Reviseren denk ik maar laat iemand extra even kijken of kun je hetzelf?[/quote] ik zal het laten nazien maar kan...