dennisz heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
de sterverdeler waar de druksensor op zit hebben we al een paar keer vervangen ivm deze problemen
mischien elec smoorklep? aangezien de motor koud de gasklep gebruikt, en warm de valvetronic
Distributieriem toch strakker zetten
stekkers op de verstuivers? is een rep. setje voor bij saab.
probleem opgelost: Een stekker in comfortmodule was beschadigd nadat de dealer de module vervangen had. Deze maakte soms wel, soms niet contact. gr Johan
bobine zit aan het schutbord. Gaan vaker kapot (scheuren)
De verstuivers waren 100% correct afgesteld, ook stonden alle verstuivers onder de zelfde hoek. Maar het probleem is boven water; alle 5 de pompverstuivers kapot. Ze haalden bij vr...
heb al gereden met de kts op schoot, de lmm waarden en turbodruk waarden lijken goed, turbodruk is bij de 2600 tpm ong. 1,8 bar. We hebben wel aan de turbo getwijfeld, maar die was...
Ik heb de kat al los gehad en geprobeerd zonder, geen verschil. Als je rijd gebeurd er gewoon niks tot 2600 tpm dan voel je duidelijk de turbo. Je mist gewoon het echte geweld net...
gerrit speek is een veel gebruikte snel koppeling hier, kwam ik niet verder mee. Bovendien veranderd er niets als ik de turbo handmatig bedien, en de N75 is oke. De pomp verstuiver...