leeuw106 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
scheur in het uitlaatspruitstuk of lekke pakking.
Dan kunt u het beste op internet kijken, even googelen. Maar het lijkt mij stug dat de complete uitlaat nu al vervangen moet worden. Is er niet een gedeelte ( achterdemper ) stuk?...
Mooi dat het opgelost is.
Een veel voorkomend probleem is een afgescheurde massakabel op de versnellingsbak, laat hier eens naar kijken.
BLUE LEASE AANBOD VOOR DE ZAKELIJKE LEASERIJDER. Dit heeft niets met de brandstof te maken.
hans, je bent me net voor.
?
Al iets gevonden?
Ik denk eerder dat de koppelingscilinder aan het pedaal lekt waardoor je slecht kunt ontkoppelen. De geur die je ruikt is waarschijnlijk de koppelingsvloeistof. Kijk maar eens goed...
Je zou bij een koude motor eens kunnen nakijken of er vocht zit bij de bougie van de eerste cilinder aan de distributiezijde. Dit zou kunnen duiden op een lekkende slang van de rui...
Rene, bedankt voor de aanvulling.
Vloeistofniveau stuurbekrachtiging ☞ Open het reservoir bij koude motor (omgevingstemperatuur), het vloeistofniveau dient boven het MINI en dichtbij het MAXI merkteken te staan.
Dit is het nummer van de accu
Ik ga 100% mee in het verhaal van Rene. Ik heb hetzelfde met een 206 automaat 1.6 gehad, ben overgestapt V-power van een bekend merk en na een aantal tankbeurten had ik er geen las...
De diameter van de slang meten en dan een passende slangklem monteren. Deze kan je bijna overal aanschaffen.
Interieurfilter verstopt?
Dit is een dikke gevlochten draad van kleine draadjes die stuk voor stuk kunnen afscheuren en dan los tegen elkaar aankomen te zitten waardoor er soms wel en dan geen contact is.
Controleer de massakabel van de accu naar de versnellingsbak, die wil op de versnellingsbak nog wel eens doorscheuren.
Controleer de massakabel van de accu naar de versnellingsbak, die wil op de versnellingsbak nog wel eens doorscheuren.
Dan wordt het zoeken, ik vermoed dat je eens bij de carteronluchting moet zoeken.
leeuw106 heeft nog geen vragen gesteld.