Joan T. heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Auto is inmiddels verkocht!
Inmiddels is het probleem nagenoeg opgelost door de N75 klep te vervangen, de secundaire luchtpomp te verwijderen en de N112 en N249 modificatie uitgevoerd te hebben. Iedereen be...
Ik heb ongeveer hetzelfde gehad met mijn Octavia. Bij mij was het blokje achter het contactslot stuk. Na deze vervangen te hebben nooit geen problemen meer gehad.
Overigens loopt de motor als een zonnetje, dus de koppakking kan het eigenlijk niet zijn. Ik zal van de week de "sniffer" er even bijhouden, maar daar verwacht ik niks van. Nu is...
Die sensor is al eens vervangen, maar dat had met een schommelende temperatuurmeter te maken. Zou het de N75 klep kunnen zijn? Het lijkt alsof de BOV afblaast tijdens het optrekk...
Bij mijn weten wel, maar het is al een aantal jaren geleden dat ik bij Honda weg ben. Maar je kan er eentje bij de sloop halen en proberen. Kost waarschijnlijk maar een paar euri....
Ik heb een tijdje geleden een volledige diagnose laten lopen en geen enkele storing aanwezig. Er waren wat slangen onder het inlaatspruitstuk kapot, maar die zijn vervangen. Ik z...
Ik heb in mijn Honda monteur tijd regelmatig Civic's gehad die 's ochtends wel starten en lopen, maar als ze warm werden en dan stil gezet werden dus niet meer wilden starten / lop...
Het inhouden en bokken is overigens na het uitschakelen van de pomp weg....
Ik heb de storingcode niet meer, dan moet ik em ff opnieuw laten uitlezen. Verbruik stad is nu krap aan 1 op 10. (er worden alleen kleine afstanden mee gereden)