fordmannetje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
je zal toch de olie moeten peilen is de koppelomvormer er af geweest? je weet niet wat er met de andere bak is gebeurt.
versleten koppeling? lekkage versn bak olie? afstelling schakelkabels? koppeling cilinders?
temp zender zelf is stuk
alleen de rubbers vervangen als ze stuk zijn. draagarmen zelf gaan nooit stuk.
contact aan dan rem en gaspedaal tegelijk indrukken en tijdje vasthouden tot reset is uitgevoerd
eerst uit laten lezen had je veel geld bespaard er zijn nog zo veel mogelijkheden waarom hij afslaat het is nu gokken
als er bij ons een doe het zelver binnen komt weigeren we ook. ik geef ook altijd hetzelfde antwoord als de moderator. we lenen ook geen bougie sleutel uit als een klant ze er zelf...
krukas poelie gaat vaak stuk hier zit een dempings rubber in die stuk gaat
de nieuwe banden dus wel voor plaatsen!
ja zit standaart een startonderbreking knop van afst bed vasthouden bij afsluiten,dan gaan ook de ramen dicht of open
wat zijn de foutcodes? andere bobines nog goed? lucht lek? luchtregelklep stuk? lambda regeling goed? uitlaat gas dicht?
waarom niet naar de garage? zo hoog zijn de kosten niet voor een veer vervangen
tussen de 300 en 2500 euro
probeer de wielen eens van voor naar achter te wisselen
12 volt op de klep is niet goed als je de kachel op koud hebt staan dan blijkt hij open staan . op koud 0 volt op warm 12 volt zet je hem op half dan pulseert hij tussen 0 en 12 vo...
leuke 1 april grap
eerst uit laten lezen
vanuit fabriek worden ze wel vaker niet 100% gevult geld besparing.. onder garantie bijvullen
niet bij een belgische auto?hahahaha onzin komt uit dezelfde fabriek. zelfde onderdeel nummers als in nederland. wij hebben regelmatig contact met dealers uit belgie.
juist ,aan de benzine zal het niet liggen. uit laten lezen op storingen
fordmannetje heeft nog geen vragen gesteld.