RoAnEd heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Nou, na een flinke griepaanval vandaag toch maar eens aan het werk gegaan. Lekker stap voor stap, om te kijken of en waar er verbetering zat. Ik begon op 0.7, en helaas, daar ein...
[quote=erdal1]Het is een zafira 1.8 motor met 16V en mijn buurman heeft orginele velgen er onder op de mijne heb ik 17 inch sportvelgen zou dat het oorzaak zijn niet toch ?[/quote...
[quote=Highway]Ik geef je veel kans dat dit de oorzaak is. Immitatie kat is een kat in de zak kopen. Koop een nieuwe of kijk op de sloop.[/quote] Ik vrees ook dat de eindconclusie...
Ok, alle goede raad opvolgend ga ik het volgende doen: Allereerst een servicebeurt uitvoeren. Nieuwe olie, filters, bougies controleren, enz. Kan geen kwaad en hij is er wel weer...
Ja, en de lambda ook. De katalysator is verwisseld omdat de pijp ervoor doorgerot was.. De lambdasonde omdat de auto de eerste keer niet door de APK kwam wegens 0,55% CO ofzo. Na...
@oldford: Klopt, dat is traag... Een scoop heb ik wel, maar die is voor meten in radio's , TV's enz.. Mogelijk dat ik die er nog eens op zet.. Overigens lijkt het dat er een "tita...
Nee, helaas... Ik heb niet alle waarden van de 4 gas test.. Alleen CO te hoog: 0,7 en dat ook bij hogere toerentallen. De temperatuur zal ik dan maar even laten voor wattie is.....
Wellicht heeft de buur een diesel? Mijn Zafira 1.8 uit 1999 "doet" ook zo'n 4000 toeren bij 120. Reken ik dat even om, dan zit ik op hetzelfde. Volstrekt normaal dus!
De omgevingstemperatuur was -3, ja. Helaas bezit ik geen losse temperatuurmeter om de intaketemperatuur te checken..
Zo, nieuwe pulley vanmorgen binnengekregen. Middels deze alles nogmaals op tijd gezet en de riem gemonteerd. Problem solved! Soms is het zo simpel... Heren, nogmaals mijn dank...
Morgenvroeg rij ik even naar Doetinchem, om een nieuwe te scoren. ( ja, met onze Zafira hoor... ;) ) Hopelijk heeft de dealer 'm op voorraad. Als ik de foto van Winparts vergelij...
Neen, de krukas heeft een spie en de pulley een spiebaan. Ik ben vreselijk aan het prutsen geweest om de centrale bout los te nemen, dus wellich is daarbij de pulley/demper verdraa...
Ik zie er niets vreemds aan... Maar dat wil niet zeggen dat er niets mee mis is natuurlijk. Aan de andere kant: Ik heb de pennen geplaatst voor demontage. Dat ging redelijk gemakk...
Ah... Da's een goeie! Je bedoelt dat trillingsdemper rubber? Tja, inderdaad zit dat blokkeergat in de buitenste ring.. Hmmm Ik zal 'm eens bekijken. Dank zover.