Appie505 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
kleurcode zal NW noble whithe zijn
Dat klopt bij dit type zit je pollenfilter onder je paravanplaat
even voor de duidelijkheid distributiezijde is de voorste krukaskeerring en de bakzijde is de achterste krukaskeerring en dan heb je nog een linker en een rechter balansaskeerring.
Kan een lagertje in de dynamo zijn
dan heeft dit persoon volgens mij jou inlogcode kijk naar gegevens bij je naam
Nou deze carburateur kan ook nog afgesteld worden maar dan is de schroef nog afgedekt met een plug en die zit achterop en moet er uitgehaald worden en dan kan je co afstellen
Wat wel voorkomt is dat de lantra en coupe olieverbuik hebben en dat de klepstoters tekeer gaan (olie bijvullen goed warm laten lopen) en als het dan nog niet over is de klepstoter...
stotteren kan een afstelling van carburateur zijn en op 3 cilinders controleer je verdeelkap,bougie en kabels en klepspeling even
Misschien is je krukaspositiesensor wel defect
Maar de riem is sinds 1993 om de 90.000 km of 6 jaar en moet je bij de turbo versie om de 7.500 km olie verversen.
brandstofpomp werkt ook nog?? gaat ook weleens defect
Om je contactslot zit een losse antenne ,heb ik zelf ook defect gehad bij mijn auto en vervangen
Dan is de antenne om je contactslot defect
Nee de Elantra moet je de kleppen stellen alleen bij de 2.0
misschien je cpv motor in linker voorportier defect
Kan je achterdemper ook verstopt zitten dit gebeurd vaker
Bij de dealer laten uitlezen en resetten
Laat de auto ff uitlezen misschien een lambdasonde defect
Neem ff contact met de dealer er is een schrijven geweest dat er een nieuwe e.c.m geplaatst moest worden
heb je de auto al laten uitlezen misschien is lambdasonde wel defect
Appie505 heeft nog geen vragen gesteld.