Delorian heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
klepspeling is al gecontroleerd en waar nodig bijgesteld. Juiste bougies zitten er ook in, inlaatspruitstuk zit ook goed luchtdicht vast. Tis een moeilijke kwestie...
Jah geprobeert :) T ging me vooral ook om de informatie.. hoe te doen. Maar moet dit elke keer als je accu eraf is geweest?
aight, maar ik richt mijn vraag dus aan de peugoet people.
Zojuist een testrit van 20 km gemaakt.. Alle denkbare situaties gedaan, rustig, volgas, constant, enz rijden. En er is niks meer gebeurt. De auto loopt weer zoals het hoort te zijn...
Sorrie ben vergeten hierboven te vermelden. Compressietest heb ik gedaan... waarders zijn voldoende tot goed. Vandaag is de ecu weer uitgelezen. Een tijdelijke storing viel op sm...
Even een samenvatting: De symptonen: - auto bokt als je weinig tot geen gas geeft, - stationair loopt ie rustig en normaal. - bij vol gas loopt ie ook goed en trekt als voorheen....
Heeft er iemand nog een idee? Uitlezen heeft niets geholpen, er was niets aan de hand... Iemand nog suggesties waar te zoeken?
Echt reageren doen ze hier niet meer of... Vandaag de gehele onsteking vernieuwd. Bobine, kabels, bougies. We zullen zien.
Is een bobine door te meten? zo jah, hoe en welke waardes moet ie geven?.
Met vacuumpomp bedoelde ik eigenlijk de vacuumsensor of manifold pressure sensor. Mijn fout. Ik zal morgen de ecu eens even uitlezen, misschien helpt dat.
En hoe kan ik dit teweten komen? Door een compressietest per cilinders? Ik lees ook veel over een vacuumpomp.. zou dit ook een oorzaak kunnen zijn? En waar zou ik m kunnen vinden?
Neen de auto loopt zekers niet op gas. Maar ik rijd er wel vaak kleine afstanden mee jah, huis werk ongev 20 km. Aankomende zaterdag gaan we nog eens kijken wat het zou kunnen zij...
Ik gebruik Valvoline 10W40. En de motor is een 2 Liter 8 klepper. (Auto is een XSI) De carterventilatie heb ik nagekeken, deze is open. Maar ook hier zit lichtbruine drek in... Z...