NickyBouwmeester heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
brandstofrelais vervangen.
kijk eens naar het uitlaatspruitstuk wil wel eens scheuren verwijder de beschermkap
Het kan de startonderbreker best zijn hoor gebeurt veel vaker
Als het helemaal niet wil heb ik nog een goede cilinderkop voor je liggen
ok elk wiel heeft zijn eigen sensor een van deze is stuk als je en multi meter hebt kun je het op de stand van ohm meten wel direct zien deze geeft een hele andere waarde dan de an...
het toerental wordt hoger dan heb je minder last van oneffenheden weet niet waar je vandaan komt maar ik heb nog wel een goede ontsteking liggen mag je wel proberen kom uit zwolle
kleppen stellen iedere 10.000km
Ik denk aan de klepspeling van de auto hij rijd op gas dan echt alle 10.000 km kleppen stellen
zit bijna zeker in de ontsteking gaat er geen storingslampje branden dan is het een mechanische storing in de onsteking kijk daarbij goed naar de nokjes in de onsteking
ja hoor dan moet je even onder bij het voeteneind stuurkolom van de bestuurder kijken daar zit een losse gele stekker deze even doorverbinden en op contact zetten nu dooft het lamp...
Ik denk dat het jouw Lamda sensor is deze zit in je uitlaatspruitstuk en deze heeft 1 draad je kunt er zo een universele inzetten wel even de stekker over solderen
Ik denk dat het in de ontsteking zit dan denk ik aan bougies kabels verdeelkap rotor of het verdelerhuis zelf.
het is een civic 1.5i-16v neem ik aan dan zijn het de injectors kleur bruin en groen die zitten onder het deksel PGM-FI http://www.decrxgarage.tk/
NickyBouwmeester heeft nog geen vragen gesteld.