liberty

Klopt, die A4 was ook niet echt goedkoop. Maar ik denk dat ik terloops laten vallen als ik A4 ga ophalen....

21 jan. 2005

Zou kunnen. Maar stel nou dat het iets ernstigers is, kan ik daar dan op aangesproken worden?? Ik wil problemen liever uit de weg gaan. In de algemene voorwaarden staat trouwens...

18 jan. 2005

Tja, het wordt zo echt een gewetenskwestie he? Ze hebben 'm nagekeken. Wel zie ik af en toe wat vocht onder de auto liggen? En het niveau van de koelvloeistof daalt steeds een beet...

18 jan. 2005

En voor de absolute Nederlanders onder ons hebben we daar ook een versie voor: www.tdiclub.nl

18 mrt. 2004

En voor de absolute Nederlanders onder ons hebben we daar ook een versie voor: www.tdiclub.nl

18 mrt. 2004

En voor de absolute Nederlanders onder ons hebben we daar ook een versie voor: www.tdiclub.nl

18 mrt. 2004

Yep, uit 1999. Stekker pas 1 op 1. Klusje van 5 minuten. Ik was eerst ook sceptisch, maar nergens voor nodig dus. Je moet alleen ff een speciaal torx bitje halen om de LM eruit te...

15 mrt. 2004

Bestelnummer is A 611 094 00 48. Gewoon de 5-polige stekker van je oude LMM eraf halen, LMM eruit schroeven, nieuwe erin, stekker erop en klaar.

15 mrt. 2004

Nog even aan toevoegen: Goed, na alles 400.000 keer te hebben overwogen, overdacht en noem het maar op kwam ik met mijn gezonde diesel-verstand tot de conclusie dat het alleen maa...

15 mrt. 2004

Ik heb net de LMM vervangen door een Pierburg, problem solved. Wat een verschil he. Lijkt wel of dat ding altijd kapot is geweest. Kosten: 88 EUR

15 mrt. 2004

Oke klinkt ook nog logisch. Ben benieuwd wat dat ding dan doet? Maar hoe langer is er zo over lees/denk, krijg ik toch het sterke vermoeden dat het de LMM is. Maar dat mag de deale...

15 mrt. 2004

Daar was ik al bang voor. Maar da's mooi om te weten want aangezien mijn kennis over LMM en EGR explosief is toegenomen de laaste dagen en de dealer nu aangeeft dat er iets kapot i...

15 mrt. 2004

Het (preventief) vervangen van de LMM door een Pierburg, heeft dat nog zin? Ik geloof namelijk niet zo snel dat het in de EGR zit, omdat ik een behoorlijke kilometerverslinder ben....

14 mrt. 2004

Wat zou je denken van dit forum?? Verder zou ik het niet weten. Groet, Mike

14 mrt. 2004

Misschien hebben ze vergeten het e.e.a. (goed) aan te sluiten, ze hebben vorige week de binnenkant van het portier eraf gehaald om het slot te verwijderen (yep, inbraak. Gaat wat m...

23 dec. 2003

Ik heb het over de tiptronic, maar wat ik beschrijf is heeft niks te maken met het zelf schakelen. Maar hoe je het ook went of keert, als je de pook naar een andere stand kan verze...

23 dec. 2003

Die lockknop is er echt wel en da's maar goed ook. Voorbeeldjes. Als ik in Drive 60 km/h rij, dan kan ik met de lockknop ingedrukt naar z'n 4 en 3. Zijn twee kom ik niet, omdat d...

23 dec. 2003

Niet met je eens, Wicher. De automatische bak zorgt er gewoon voor dat je de boel niet kan oversturen. Als het veilig is om naar een andere stand te schakelen dat staat de bak dat...

22 dec. 2003

Ja en nee. Als je een snelheid waarbij je terug kan schakelen van bv D naar 3, dan kan je dat doen zonder lockknop. Is de snelheid te hoog (of eigenlijk de toerental wordt te hoog...

19 dec. 2003

Ik zie op de factuur dat er diverse pakkingen zijn gebruikt, maar da's natuurlijk geen garantie dat het ook goed zit. Kan dat overigens kwaad dat die ring niet goed zit?

2 dec. 2002