Basjuh966 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
N.B. die ecu heb ik nog nooit gevonden in dat ding, dus ook niet bij de voeteneind bijrijder. Hopen maar dat ie nooooit kaopt gaat....
nIk heb uiteindelijks een automonteur weten te strikken dioe er na heeft gekeken en kwam na 5 min al toto de conclusie dat ie toch niet op tijd stond. d ekleppen gingen eenkwart sl...
hoe kan dat dan dat de uitlaat verstopt raakt dan? gebeurt toch niet zomaar?
lijkt me niet, dwz stationair loopt ie perfect... maar heb al iets opgevongen dat t de ontsteking wel ns kon zijn, dwz dat de vervroeger die zit ingebouwd dienst weigert..... ga m...
je zou ook het spruitstuk kunnen controleren op schuren, bij een gescheurde spruitstuk stuurd de lambda sonde nl ook verkeerde gegevens naar de ecu
waar zit die dan? en heeft ie ok n lambda sonde int spruitstuk? en doet ie dat ook als je die losgooit?
kklopt, mijn kamaraad heeft ns n keer n hyundai h100 morot gereviseerd, kreeg onderdelen mee voor n mitsubishi l300 Voor onderhoudt van je motor heb je eerder algemene kennis van...
staat in mn vraagbaak, als je adres mail, stuur ik wel copietje op.
ps gaat bij mij dus om n colt glxi 1.5 8v uit 1989 model tot april vreemd genoeg is de ontsteking volgens de heren onderdelen shop van n 12 klepper (of zijn die nou gek?)
Ik zit met het zelfde probleem, kabels, bougie's (denso) verdeler en rotor zijn nieuw. mijn vraagbaak heeft het over een diode tester voor het uitlezen van de ecu, maar wat is dat,...
Zou ik ook een copie tje mogen?? Alvast bedankt, [email protected]