PeterV heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
op mijn toerenteller staat echt X1000 nee kabels zitten goed heb wat zitten prutsen aan verdeler/ontsteking ging toen wel lager lopen maar even later dat ik hem weer starte l...
andere koppen koppakkingen erop gedaan nu even adresje zoeken om de oude te laten lassen heb gehoord dat dat kan dus even zoeken
scheurtje in de kop algevonden en rijd alweer temp blijft goed nu
ik heb de bak opengemaakt om Olie en filter te verversen en zie nu dat er een remband stuk is zijn deze makkelijk vanaf de zijkant zelf te vervangen ? Heb de codes al uitgelezen...
Geweldig Leo bedankt ga dr morgen gelijk eens even naar kijken je hoort van mij
HOERA gefeliciteerd man waar heb je die sensor precies gevonden ??? mijn toerenteller maakt namelijk soms rare sprongen mischien ook wel iets van vuil of slecht kontaktje...
MAP sensor volgens OMS deze sensor meet de druk in het inlaat spruitstuk en geeft dit weer in een bepaalde signaalspanning. het vacuum is afhankelijk van de stand van de gasklep...
kijk even in je msn mailbox hoor wel vanje
vanaf links distributiezijde grilzijde 2 4 6 en aan schutbordzijde 1 3 5
Net wat Theo zegt moeilijkk om zo te zeggen Maar de KLeppen rammelen niet ?? als de compensators niet goed hun werk doen zou het daar nog weg kunnen komen mischien ivm met niet...
Hallo Leo inspuitdruk van een 1987 tot 1993 V6 3.3 i is 3.3 bar weet niet niet of dit afwijkt van een 94 model bougies