XM-V6 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De mijne (ook van 1998) gingen er vorige maand af zonder hamer,ik had enkel een beetje WD 40 gebruikt. Misschien een domme vraag maar heb je de twee Torx schroefjes tussen de wielb...
Kijk eens of er misschien een inertieschakelaar op zit (rode rubberen dop onder motorkap) eens na, deze schakelt bij aanrijding de benzinepomp uit en kan je terug opduwen.Deze durv...
Om je een idee te geven, bij mijn XM was deze stuk (hij gaf nog 440mV dit was net onder de drempel van 450mV waarbij de ECU bijregelt,gevolg: verbruik gestegen met 50% veel witte r...
Ik heb eens in mijn olving vraagbaak gekeken(XM 1990--1998), hier staat maar weinig in qua tekeningen of zo maar als ik in de schemas kijk zie ik hier een elektronische module staa...
Hij bedoelt ralenti = frans voor stationair toerental
Heb je de temperatuursensor voor de ECU ook gemeten ?
Oplossing probleem: Mijn Cruise control begon weer opnieuw uit te vallen. Nu ben ik onlangs door een achterligger erop attent gemaakt dat mijn remlichten de ene keer wel en dan w...
Ik heb dit eens zelf gedaan bij mijn ibiza 1200 system porsche uit 1993 met goed gevolg(vraag het toch maar eens na, ik ben maar amateur). Als je de krukaspoelie verwijdert staat e...
de remlichten werkten wel maar de cruise control niet. Het rare is dat hij na ca 2 maanden plots weer werkt en dit na het heen en weer rijden naar de oostenrijkse skipistes, missch...
gewoon vooraan (gezien in de rijrichting) tegen het klepje duwen indien de deuren ontgrendeld zijn. het klepje sluit namelijk mee met de centrale deurvergrendeling. Althans zo werk...