niels8174 build Pro

Nadeel van de klepstoters van de Zetec motoren is, dat ze zichzelf 'opblazen' als ze gedemonteerd worden. Heb al heel wat koppen er af gehad, en als ze langer dan een paar dagen o...

16 aug. 2011

Roetkat gaat ook wel eens kapot. Kijk daar ook eens naar.

14 aug. 2011

[quote=fordmannetje]dus zo stom ben ik niet met mijn 22 jaar ford monteur. draagarmrubbers vallen niet onder veer systeem. de steekproefcontroleur zou dan een andere melding maken....

13 aug. 2011

11 jaar bij een Ford dealer werken, en ik zou zomaar wat zeggen denk je? Er staat alleen 'omschreven(!)' dat er iets ondeugelijks aan de vering is. Er staat niet letterlijk dat er...

13 aug. 2011

Draagarmrubbers er uit. Komt veel voor bij de Fiesta.

13 aug. 2011

Probleem gevonden. Als ik de groene stekker in de hulp electrobox zachtjes heen en weer bewoog, klinte de pomp aan/uit. Stekker gedemonteerd, alle bedrading nagekeken en niets te...

11 aug. 2011

Nou moe, Net alles weer aangesloten, motor gestart. Koelfan gaat harder draaien, pomp schakelt in, en airco koelt. Ff op de massadraad van de stekker op de pomp gemeten, en meet...

11 aug. 2011

[quote=Renaultmonteurtje]lage druk moet 2B wezen hoge druk rond de 15B uit mn hoofd, je drukken zijn dus VEEL te hoog of je expansie ventiel is defect of de AC pomp. Wel correct...

11 aug. 2011

Net even weer aan het meten geweest. Koelfan draait, pomp slaat niet aan. Krijg 14 volt op de pomp, maar naar massa meet ik open-loop. Koppeling van de pomp getest, met probe 12...

11 aug. 2011

Nu de auto ff binnen, De koelfan draait wel, aircopomp slaat niet in.

11 aug. 2011

Druk was +- 9,1 bar lage druk, +- 23,5 bar hoge druk. Ah, dus fan is variabel. Kun je deze met WDS testen/aansturen trouwens? (ben er al een paar jaar uit)

9 aug. 2011

Heb hier ongeveer zelfde probleem. Koelfan draait wél op lage snelheid, bij 1e start van de auto slaat de pomp in, bouwt druk op tot zijn waardes, en slaat dan weer uit. Daarna sl...

5 aug. 2011

[quote=jeroen5305]Hoe zag de nieuwe drukgroep eruit? Had deze de drukvingers ook op ongelijke hoogte zitten? Als ik het me goed herinner hoort dit zo, je ziet ook dat de breedte ve...

24 jul. 2011

Vandaag nieuw vliegwiel, koppelset en druklager geplaatst, probleem opgelost. Oude vliegwiel leek redelijk, maar vergeleken met de nieuwe, vertoonde die wel veel speling. Iedereen...

24 jul. 2011

Zo, vandaag de bak er achter heen gehaald, op zich te doen. Vliegwiel lijkt mee te vallen, wel iets speling, maar om te zeggen dat ie écht kapot is.... Neuh.. Hier filmpje.... [...

21 jul. 2011

Tussenbak kan het niet zijn, het is een 2WD.

15 jul. 2011

Bedankt jongens voor de antwoorden. @tim hoeks, Denk niet dat het vervuilde injectoren zijn, gezien ze dan altijd vervuild zijn, en niet 'even' zodat de motor af slaat. @renevw,...

18 aug. 2007

Denk niet dat je bak kapot is. Ik denk dat je schakelgaffel op de bak ingescheurd is, of het zelfstellende segment bij het koppelingspedaal kapot. Beide is niet duur om te laten...

17 okt. 2006

Dat is je voorschakelweerstand die defect is. Deze kan je vinden in het kachelhuis, bij de voetenruimte van de passagier. Zitten 4 kabels aan met een vierkante stekker Kijk ook goe...

13 okt. 2006

Ja, je moet hem met speciaal gereedschap ontspannen. Je komt er gewoon niet bij. Niels

11 okt. 2006