caddieman

Ik heb er inmiddels een omvl in laten zetten met een extra grote verdamper tot 8 liter. En hij loopt er heel erg mooi op gemiddeld tot nu toe 1 op 5. En ik heb nog niets gemerkt va...

21 sep. 2010

Het voordeel van een Omvl is dat het in je huidige luchtfilter past en een Impco past niet. En dat vind ik mooier, maar ik wil geen gedonder hebben met een verkeerde keus. Dus zoek...

14 jul. 2010

maar wat voor problemen bedoel je, te weinig vermogen is geen probleem want als je normaal rijd schijnt het goed te gaan alleen als je de motor echt gaat belasten kan de verdamper...

14 jul. 2010

Die pomp was bedoeld om de oliedruk die iets aan de lage kant is iets te verhogen. En die optie van die klepstoter zal ik ook meenemen. weer bedankt

7 nov. 2007

[quote=robby10030]met alle respect jij moet even naar iemand gaan die er meer van weet,dit duurt zolang terwijl ik denk dat als ik het hoor je meteen kan zeggen hoe of wat,en nokke...

7 nov. 2007

Ik heb net nogmaals getracht te luisteren waar het zit. Dit maal met een metalen tentstok want die zijn lekker lang zodat je ook onderaan kan luisteren. Op de benzinepomp hoor ik e...

7 nov. 2007

Even duidelijkheid, iemand heeft voor mij de kleppen alleen gecheckt op spelling, dus bij een stilstaande motor steeds een stukje verder draaiend tot de volgende cilinder op zijn b...

7 nov. 2007

Ik zal binnenkort even naar een garage in de buurt, deze werkt met gewone maar ook met oudere amerikanen. Dat het alleen met stationair te horen heeft denk ik niets met de oliedruk...

7 nov. 2007

Ik zie op internet dat er ook high volume pompen zijn, heeft iemand hier ervaring mee. Ze zouden 25 % meer opbrengst hebben

6 nov. 2007

Ok weer een berg info om te proberen. De peilstok is het in ieder geval niet, dit heb ik vandaag gecheckt. En een starterkrans moet je ook horen direct na starten, en het komt pas...

6 nov. 2007

Bij 10w40 is mijn oliedruk aan de lage kant. Daarom heb ik er nu 20w50 in zitten. Wat bedoel je met het schutbordje? De bak is net overhaald en ik neem aan dat alles weer goed vas...

5 nov. 2007

Het is alweer een tijdje terug maar de klacht is nog niet over. Hij tikt nog steeds, kleppen zijn gesteld, 20w50 erin maar helaas. Vandaag liep ik onder de auto door terwijl deze d...

5 nov. 2007

Eindelijk de pan verwijderd en de pomp bekeken. Viel niet mee, de motorsteunen moesten los om vervolgens het blok iets te lichten. Er was te weinig ruimte on de pan er onderuit te...

5 nov. 2007

nog even voor de drukken op een rijtje. ( ik heb nu een meter in de cabine) stationer in drive 0.6 bar 9 psi ( ongeveer 600 rpm) stationer in neutral 1.0 bar 14 psi (ongeveer...

29 okt. 2007

Ok klinkt aannemelijk. Dus gewoon ieder half jaar olie verversen en dan gewoon weer die 20w50 erin. Ik heb ook gekeken naar die karterpan maar daar zit een dikke balk onder welke e...

25 okt. 2007

Ik heb gisteren mijn stationer toerental gecheckt en hij draait 1000 rpm in neutral en 700 in drive. en de drukken waren toen 1.1 bar in neutral en 0.6 bar in drive. Toen weer olie...

25 okt. 2007

Kan je mij dan ook vertellen hoeveel toeren hij moet maken in zijn drive? Want als ik dan morgen naar een garage ga moet ik wel weten hoe hoog hij hoort te staan . Volgens het boek...

23 okt. 2007

In het boek staat wel hoe je moet testen maar er staan gek genoeg geen waardes. Ik heb de sensor op mijn werk getest en hij komt bij 0.48 bar in, dus die is ok. Ik heb vanmiddag ee...

22 okt. 2007

Ik heb het zo juist gemeten met een manometer. En de druk sensor komt in bij 0.5 bar , dus die is denk ik goed. Toen op de motor aangesloten, en met een koude start had ik 3 bar st...

21 okt. 2007

Bedankt voor je snelle reactie. Kunnen ze dat bij eleke beetje garage. En als de sensor goed is wat zou dan de oorzaak kunnen zijn? Zijn die pompen wel eens stuk of kan het de over...

21 okt. 2007