Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Cadillac 62: Welke lpg installatie?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1964, Brandstof: Benzine, Motorcode: 7 liter
Hallo ik heb een cadillac deville uit 64 met een 7 liter motor.
Ik denk eraan om er lpg in te laten bouwen.
Nu ben ik al een beetje aan het zoeken geweest en heb gezien dat er twee systemen zijn.
Impco en Omvl, de meningen verschillen hier nog al over.
Maar het probleem is de motorruimte enz compleet vernieuwd is en er dus heel netjes uit ziet.
En dus vind ik het zonde om het huidige luchtfilter te vervangen voor een filterunit van Impco.
Bij omvl is het zo dat het in het huidige filter gebouwd kan worden en dat de verdamper ook kleiner is en dus makkelijker ergens verstopt kan worden.
Ik vroeg me af of een omvl wel werkt op mijn motorblok.
Men zegt dat deze unit niet toereikend is bij hoge belasting. Dus als je in 1 keer naar de 150 km doortrekt kan de installatie het niet aan.
Maar de auto is uit 64 en ik rij er altijd zeer rustig mee, dus geen stoplichttrekker enz. Dus gebruik ik misschien 50 % van het vermogen van de motor.
Dus mijn vraag is eigenlijk, wie heeft er ervaring met Omvl in een cadillac 7 liter blok?
Is er verschil in verbruik tussen beide systemen?
Reacties
zelf weten, ik geef alleen maar het advies, zoals je vraagt, dus gewoon 0tot 60 mijl in 3 minuten, ja, dat kan mt zo'n klein verdampertje...
koop nou gewoon een voor amerikanen en door amerikanen gemaakte installatie, scheelt je de ellende, het werk en het geld.
gr
Peco Power
koop nou gewoon een voor amerikanen en door amerikanen gemaakte installatie, scheelt je de ellende, het werk en het geld.
gr
Peco Power
Het voordeel van een Omvl is dat het in je huidige luchtfilter past en een Impco past niet.
En dat vind ik mooier, maar ik wil geen gedonder hebben met een verkeerde keus.
Dus zoek ik naar het verschil in de installaties.
Ik heb ook nog een chevie C10 met een omvl er in.
En die werkt goed.
Maar dat is maar een 5.7 liter, aan de andere kant verbruikt deze ook 1 op 5,6 op benzine en 1 op 4.8 op gas. Dus is mijn theorie( maar ik heb er niet echt verstand van) deze omvl kan dus makkelijk een motor voeden die 1 liter per 4.8 kilometer verbruikt, en de cadillac loopt tot nu toe 1 op 5.4 op benzine dus zou ik denken dat dat wel moet lukken.
En dat vind ik mooier, maar ik wil geen gedonder hebben met een verkeerde keus.
Dus zoek ik naar het verschil in de installaties.
Ik heb ook nog een chevie C10 met een omvl er in.
En die werkt goed.
Maar dat is maar een 5.7 liter, aan de andere kant verbruikt deze ook 1 op 5,6 op benzine en 1 op 4.8 op gas. Dus is mijn theorie( maar ik heb er niet echt verstand van) deze omvl kan dus makkelijk een motor voeden die 1 liter per 4.8 kilometer verbruikt, en de cadillac loopt tot nu toe 1 op 5.4 op benzine dus zou ik denken dat dat wel moet lukken.
Ik heb er inmiddels een omvl in laten zetten met een extra grote verdamper tot 8 liter. En hij loopt er heel erg mooi op gemiddeld tot nu toe 1 op 5.
En ik heb nog niets gemerkt van het vermogens verlies
Hij is zeer netjes ingebouwd zodat je er minimaal iets van ziet.
Nog bedankt voor de adviezen.
En ik heb nog niets gemerkt van het vermogens verlies
Hij is zeer netjes ingebouwd zodat je er minimaal iets van ziet.
Nog bedankt voor de adviezen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Cadillac 62 of stel zelf een nieuwe vraag.
gr
Peco Power