vannelle heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Reserve sleutel al geprobeerd ?
Bedankt Geert en René ik ga morgen in iedergeval de pomptiming controleren.
Inderdaad heb ik ook aan gedacht maar ik heb die gedachte weer laten varen omdat hij perfect loopt als ie maar eenmaal loopt. Gloeirelais heb ik ook al uitgewisseld. Valse lucht br...
Hallo, Bedankt voor je reactie. Koelvloeistoftemperatuursensor geeft normale waardes aan (bij koude motor ong. 25 graden), kan hij dan toch stuk zijn ?
Waarschijlijk zoals Willem al opmerkte de magneet(poeder)koppeling stuk. Deze kun je doormeten door de stekker boven op de automaatbak los te koppelen en de weerstand tussen de "sl...
Hallo Willem, Klepspeling inlaat 0.13-0.17 Klepspeling uitlaat 0.18-0.22 Er zitten GEEN contactpunten op...
Ik denk dat je met de toplagers de veerpootlagers bedoeld, als je deze hebt vervangen moet de bovenste moer op de zuigstang van de veerpoot wel goed zijn vastgedraaid......
Zeer waarschijnlijk de luchtmassameter........
Hoi Jan Willem, Zit er een filtertje in of bij de verdamper? deze kan nl. vol met slijpsel zitten zodat het gas er niet goed door kan.......
Hoi Wauter, Mocht het nog niet goed werken dan kan ik wel het snelheidssignaal voor jou opzoeken (ik werk bij een Daihatsu dealer)maar dan moet ik wel het goede type en bouwjaar w...
Waarschijnlijk de krukassensor stuk.
Is het wel een Daihatsu Charade ? Volgens mij worden die in 2005 niet meer gemaakt......