M3GTDRIVER heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Paul, ik heb een stelling [ In mijn ogen heeft dus de foutcode (Mult. fuel trim high) niks te maken met iets wat tijdens LPG bedrijf wordt veroorzaakt want de ITM6U staat toch los...
John ik snap jou redenatie wel maar ik doel eigenlijk meer op het kunnen doorgronden van een systeem. Het weten hoe iets in elkaar zit en snappen hoe het precies werkt. Ik zit zelf...
@ P. Kelder leuk he ;) zo'n vag program terwijl je er nog niks mee kan! Het is niet dat ik daar niks mee kan, het gaat hier om de (eventuele) interactie tussen twee geheel of ge...
Nou waar blijven nou die zgn "Techneuten" of is het zoals ik al langer denk dat "echte techneuten" een uitstervend ras is en slechts worden vervangen door "monteurs" die alleen maa...
Meestal is er een kabelbreuk in de kabel van de carosserie naar de veerpoot / draagarm. Je kunt het opsporen door elke kabel voorzichtig te buigen meestal vlak bij de carosserie, a...
Paul, ik ga niemand ophangen maar hij zit er echt niet. Gisteren heb ik zowat de hele kabelboom opengesneden maar alle draden die uit de LPG-computer komen zijn ergens aangesloten....
Ik las in een Seat-forum dat de Vag-groep een probleem had met een bepaald type LMM en een ander type LMM voorschrijft die binnen drie jaar gratis wordt omgeruild en verder voor ¤...