sjors10974

Euh ja, dat ontluchten. Ik heb die inbusbouten op het Thermostaathuis gevonden, maar die ziten ontzetten vast dus daar moet ik nog even naar kijken (en wat aan doen...) Ik kan me a...

29 jan. 2006

iemand ?

25 jan. 2006

Mooi, ik heb die plug bovenop het thermostaathuis gevonden, die ander nog niet (was al donker) maar dat lukt wel. Zit er geen ontluchting op de kachel ? dat lijkt me het hoogste pu...

21 jan. 2006

Het "dipje" is zeer kortstondig. voor zover ik heb kunnen zien zijn het de meters die even richting 0 gaan. Ik zie zo snel niks aan de dashboardverlichting of aan de koplampen, maa...

11 jan. 2006

Vandaag gelukkig even wat meer tijd. Gezien het feit dat de kabel duidelijk de kabel van de gloeipluggen is en de dikte duidelijk op een behoorlijke stroomsterkte wijst zag ik geen...

8 jan. 2006

John en Harry, bedankt voor de info. Heb het gloeirelais gevonden. De motor was vanmiddag ook nog helemaal koud, dus even wat meer kunnen meten (niet alleen de motor was koud, de w...

4 jan. 2006

Iemand ?

3 jan. 2006

Ben er ondertussen achter dat de HDI het voorgloeien pas echt nodig heeft vanaf 0 a -5 graden. en dat klopt ook wel want boven deze temperaturen start ie prima (daarom had ik het d...

1 jan. 2006

Tja, zal morgen even meten wat erop staat. Als het goed is dus 12 volt totdat het voorgloei relais na een tijdje afschakeld. De draad is op zeker van de pluggen aangezien er dezelf...

30 dec. 2005

Tja, waarom niet. Heb inderdaad in div. posts gelezen dat uw advies de oplossing was. Bij gebrek aan SAE30 er een half flesje (ongeveer 250ml) minerale tweetaktolie in gegooid (kon...

28 dec. 2005

Ja dat klopt, heb ik met die 306 eens gehad, maar dat klinkt behoorlijk anders (en dan vliegen er ook de nodige metaaldeeltjes rond onder de motorkap :-) )

27 dec. 2005