Alfavriend

Beste Armand,Het is naar mijn ondervinding wel degelijk de toerentalsensor die jou parten speelt.Vervangen die troep en terug gerust karren maar.De nieuwe die jij gaat kopen zal wa...

2 apr. 2006

Hallo Ernst,Heb je de ontvanger van de sleutelcode niet stuk gedaan of vergeten terug te plaatsen?Dat is de kunststofring rond het gat waar je de sleutel insteekt.Of heb je hem nie...

8 mrt. 2006

Hallo Bert, probeer de luchtmassameter eens af te koppelen en dan nogmaals te starten.Indien dat beter is vervangen.De LMM geeft dikwijls geen foutcode of hij moest volledig stuk z...

6 mrt. 2006

Dragan,als het de hoofd of hulpcilinder zou zijn moest je dat voelen aan je koppelingspedaal.Hij zou geen druk opbouwen als je hem intrapt.See you

4 mrt. 2006

Beste Boy, Daar hij van '91 is veronderstel ik dat het reeds een injektie is.Wel hoogstwaarschijnlijk is het de lambdasonde die het laat afweten.Testen door ze af te koppelen en da...

4 mrt. 2006

Hallo Rene,Naast je verwarmingsmotor zit er nog een weerstand die is naar alle waarschijnlijkheid stuk.Vervangen is de enige mogenlijheid,dat ding is niet te herstellen.Succes grtz...

2 mrt. 2006

Hallo Dragan, Jouw koppelingsplaat blijft plakken aan je vliegwiel.Als oorzaak is dat gewoonlijk verstijft vet aan de koppelingsplaat vastzit.Versn.bak demonteren en koppeling verv...

2 mrt. 2006

Beste Alexander,heb je een schuifdak?indien wel moet je eens kijken naar de aflooptubes.Als je een beetje water in de watergoot laat lopen (als het dak open is zie je links en rech...

2 mrt. 2006

goeiemorgen jhl,jaja rustig,ik bedoel dat niet persoonlijk hé maat maar soms loopt het de spuigaten wel uit hoor,alléé ik moet dat jou niet zeggen zeker hé.Nu,wat ik ook al voor ge...

24 feb. 2006

Het onderhoudsprogramma is misschien niet onfeilbaar maar dat is zéker ook de klant niet,die denkt dat hij het gelijk altijd aan zijn kant heeft maar dat is zéér dikwijls ook niet...

23 feb. 2006

Paul nogeens.Wat ik ook eens meegemaakt heb is dat de valve die de waste-gatebalg bedient verstopt is.Je controleerd dat door een drukmeter op de inlaatcollector te plaatsen en te...

23 feb. 2006

Nieuwe of ruilstarter plaatsen,al de rest is vergeefse moeite.Als je de starter demonteerd moet je wel eens kijken naar de vertanding van het vliegwiel of die al niet teveel bescha...

23 feb. 2006

hallo met Paul, Als je stilvalt op de autostrade moet je eens opletten of het signaal van de toerenteller plots uitvalt terwijl de motor toch nog in volle werking is.Dat is een goe...

23 feb. 2006

hallo, heb je de egr klep reeds uitgekuist.Probeer eerst met deze^proper te maken dat is het goedkoopste.Verleden week heb ik hettzelfde probleem gehad en hebben we de turbo vervan...

23 feb. 2006

hallo met Paul hier, Het allervoornaamste is bij de benzinemotoren dat je zeker bent van de distributieriem en spanners.Deze moét!!! vervangen worden op 60000 km of 3 jaar!!!!De 1....

20 feb. 2006

Waarschijnlijk is jouw nokkenas uitgesleten thv de vacuumpomp daar moet normaal een concentrische sleuf in zitten en bij jou zal dat een rond gat geworden zijn.Nokkenas vervangen é...

7 feb. 2006

Neen geen "ziekte" maar wel een gevolg van de vorige onvolledige herstellingen en dat maakt zéér dikwijls het verschil in prijs van een professionele herstelling en een piraat of s...

7 feb. 2006

Bedankt Jack we hebben ondertussen ondervonden dat de ontstekingsmodule in de delco stuk is.Tot ziens en bedankt

7 feb. 2006

De luchtmassameter geeft vaak geen fout op de smart en je weet voor de computer is een slecht signaal ook een signaal hé.Verwissel de luchtmassameter met een andere en rijden maar....

5 feb. 2006

Heb je de spanner,meelooprol en waterpomp ook vervangen?De spanner is zéér belangrijk om te vervangen.Wat ik ook ondervonden heb is dat de distrbriemen te klein zijn (verschil in d...

5 feb. 2006