ArjenMB

Particulier Lid sinds april 2006

Kilometerstand
185 km
Antwoorden
7
Oplossingen
0
Vragen
3

ArjenMB heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Mercedes-Benz E-Klasse: W210 blower/aanjager doet het niet meer

    Andere kachelmotor gekocht. deze heeft een ohmse waarde van bijna 0 Ohm. Dit klopt achteraf wel, omdat dit de weerstand van de koperdraad is. Probleem is opgelost.

  2. Mercedes-Benz E-Klasse: W210 kontact sleutel blokkeerd

    even een update: Laatste paar dagen weigert de EZS. Het duurt soms wel 5 minuten voordat de sleutel draait in het slot. Ik heb bij de MB-dealer een nieuwe EZS laten plaatsen. Het...

  3. Mercedes-Benz E-Klasse: W210 kontact sleutel blokkeerd

    Ik heb voor de zekerheid nog even het "oog" van het kontactslot even schoon gemaakt met een paar wattenstaafjes en alcohol. Het probleem is meteen een stuk minder. Met alle drie de...

  4. Mercedes-Benz Vito: asr lamp blijft branden na doorslippen rv wiel ???

    Je kan vrij makkelijk testen of de remlichtschakelaar(schakelaar achter het rempedaal) stuk is. Houd voor het starten van de auto het rempedaal ingetrapt. De motor draait (je hebt...

  5. Mercedes-Benz C-Klasse: Garage voor onderhoud gezocht

    ehhh... De MB-dealer??

  6. Mercedes-Benz E-Klasse: snelheid vermeerderen

    Check de luchtmassa meter. Als deze niet meer goed functioneerd is het vermogen weg.

  7. Mercedes-Benz E-Klasse: Trillen bij remmen tussen 100km/h en 80km/h

    Hoe oud zijn je (voor)banden?? Ik heb dit euvel ook gehad. Mijn banden hadden inmiddels 90000km gelopen en waren meer vierkant als rond geworden. Mijn remmen trilde tussen de 90 en...