Xizer heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Probleem is gevonden. In de regelunit welke onder de ruitschakelaars van de bestuurdersportier zit waren een aantal contactjes gecorrodeerd. Deze wat opgeschuurd en ingespoten met...
[quote=kaleido 1]Wat doet de schakelaar qua waardes bij bedienen. De bedrading tussen deur en deurstijl al gecontroleerd op draadbreuk of slechte stekkerverbinding ?[/quote] Hallo...
Helemaal niemand die me ook maar een beetje in de goede richting kan sturen?
Hey Joey, Bedankt voor je reaktie! In hoeverre is het logisch dat dit probleem wordt veroorzaakt door de EGR klep en wanneer ik de stekker van de voorste lambda afhaal de auto nor...
[quote=Cor1822]Een goede accu heeft onbelast 2.2 volt per cel, x 6 is 13.2 volt als ie vol is. Een paar lampen aan is geen echte belasting, bij het starten loopt er zo 150 a 200 A...
[quote=CARS&MOTORS]accu met belasting testen denkdat de accu zelf slecht is[/quote] Lees even goed aub...
Je hebt gelijk Icedude.. Ik heb vandaag wat langer gemeten en hij liep terug naar 50 / 60 mA. Is er misschien iemand die weet of de accu van 43 Ah voldoet voor deze auto??
[quote=Icedude]Hmm....kwam wat rot op me over. (leestekens okee, maar elke keer een uitroepteken is net of je verontwaardig bent, evenals dubbele vraagtekens.......is ook allemaal...
[quote=Icedude]Als de deur open staat, brand toch je binnenverlichting? Weet het even niet meer zeker, maar het kan zijn dat je met het openen van de deur en/of alleen contact aanz...
[quote=Icedude]Zoveel is normaal als je net de motor uitzet, de systemen vallen dan "rustig in slaap" zegmaar, vandaar dat ik zeg; uitzetten en gelijk meten zonder het circuit te v...
[quote=Icedude]Ho stop! Die 0,32 A is normaal! Laat de multimeter er een tijdje tussen staan en je zal zien dat hij verder terugvalt. Als het goed is en je zet de auto uit en j...
Dit ga ik eens proberen.. Bedankt voor je hulp tot nu toe, ik kom er nog op terug!
[quote=AS1][quote=Xizer]0.32 A... is dit veel ???[/quote] 320 mA dus. Da's veuls te veul. Nu uitzoeken welk circuit zoveel slurpt.[/quote] Hmm.. Das niet zo mooi! Wat is een normal...
0.32 A... is dit veel ???
Hallo, Ik zit met een peugeot 106 XT 1.4 i uit 1992 met precies hetzelfde probleem. Onder het rijden valt de auto plots gewoon uit waarna je wel weer gewoon verder kunt karren. He...