Renault_liefhebber heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
3 tientjes.
je voert hem in met de schakelaar van de centrale vergrendeling op het dashboard. code kun je opvragen bij de dealer. stap 1:auto op contact lampje knipperd snel stap 2:voer het ee...
Was nog vergeten te melden dat met een nieuwe ontvanger "plip" (officiele naam) en de door jullie genoemde procedure mijn CV en startblokkering weer helemaal top werken. Allen bed...
Okee Henk. Bedankt voor je inbreng. Ik ga morgen een ontvanger bestellen. Krijg op beide sleutels geen reactie met "jou" procedure.
Eerste bericht wederom aangevuld.
Eerste bericht aangevuld.
Tuurlijk 5 jaar, excuus voor verwarring.
120dKm of 5 jaar, laat em checken door een expert zou ik zeggen.
CH206 van Champion moet je hebben of Renault 77 00 105 290
En waar zitten die verstopt?
Deuren zijn okee, draagarmrubbers weet ik dus niet. Kan geen kwaad denk ik dus radio harder en doorrijden maar.
Oh ja, de nulknop.................zal het nu nooit meer vergeten.
Ik geloof de regelknop op de wisserhandle indrukken en daarna contact aanzetten. Je kunt dan kiezen hoeveel nullen je wilt hebben.
Systeem vuil/verstopt zeer oude vloeistof. Draait de ventilator continu?
Te weinig koelvloeistof......
En toen...?
Henkie, er is niets met de Renault gebeurt. Plots is het verhoogd stationair "defect" geraakt. Die vacuumbalg waar je het over hebt, zit deze op het uitlaatspruitstuk?
Walter, het is inderdaad een mechanise inspuitpomp. Ik kan zo 1 2 3 niet voor de geest halen wat je bedoeld met de sensor. Wat is de functie van de schakelaar bovenaan het koppeli...
G3 is niks, Megane is in orde.
Gas is om op te koken......en niet om een Renault aan te drijven.