nopel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hallo injectors zijn bij dealer nu al meer dan 3 weken geleden besteld... maar zijn er nocg steeds niet weet iemand of de leveringen van nissan een probleem zijn (is niet mijn ee...
probleem is dat hij het maar af en toe heeft!! +- 2 keer per week kan moeilijk zonder riemen rondrijden...
8x .... hebben wij al geprobeerd maar helpt niet! volgens saab dealer zou het aan het slot in de linker deur zitten!! iemand ervaring? wat heeft dit er volgens mij met te zien?
kheb ondetss gevonden... kunnen aftakken aan tacho zelf... wel fout codes moeten laten wissen, maar nu is alles ok
inderdaad... klepje hangt ergens bovenaan de vesnellingsbak geloof ik
is beetje een ziekte volgens mij bij vivaro... hebben er zo ook gehad!! probleem zit hem geloof ik in klepje dat in leiding zit!(terugslagklep??)
hallo wij hebben zo ne 3.0 cdti gehad... op 100.000 kilometer heeft deze 3 pompen versleten... Denk dus da probleem inderdaad wel daar te zoeken is!!
hallo denk en hoop dak probleem gevonden heb!!! thermosthaat zal waarschijnlijk kapot zen! 10 kilometer gaan rijden en motor stond goe heet maar den retour van radiator ijskoud!!!...
denk dat normaal zal zijn bij mij... kheb het even op ne nissan motor met zelfde koelsysteem gecontroleerd en was ongeveer gelijk was bij jou cullas dan ook gescheurd? bij mij zij...
hallo das minder... wa heb je dan moeten doen?? is het de oliekoeler zelf of het blok? zou het kunnen dat bij opwarmen motor de slangen hard worden??
hallo, nieuwe kop is gemonteerd en motor draait/start prima!!! MAAR.: ik vind da waterslang (bovenaan rasdiator) vrij hard is, kan deze wel induwen ma vrij moeilijk!! ik zie geen...
hallo Zoals verwacht is de cilinderkop dus gebarsten! Kga deze week nieuwe monteren, klopt het dat cilinderkop bouten hergebruikt mogen worden??
hallo, ben vandaag begonnen met de cilinderkop te demonteren... waarschijnlijk zal deze gebarsten zijn... wat vinden jullie een goede oplossing; -Naart schijnt zou deze eventue...
kga inderdaad nog eventjes afwachten, kheb vandaag nog eens gekeken en water in reservoir borrelt! bij gas geven is het zelfs nog iets erger! kvrees dus voor't ergste! heeft er ie...
hallo wat waren de syptomen bij de de jouwe?? tis eigenlijk ni zo erg... miss afwachten hebde idee wa zo een culas kost??
hallo die 2.8 is da ne degelijke motor??? zie er verschillende te koop staan met 200.000 km met revisie motor... cullas zwak?
huh... mijne versnellingspook bleef niet in 1ste staan maar bij mij kwam het omdat diene pook ne serieuse stamp heeft gehad bij het inlade... ge kunt diene pook wel vrij makkel...
hallo bedankt voor de reactie!! kheb gisteren pook enz gedemonteerd! amai ni makkelijk! linker zetel moete demonteren! kheb de pook volledig uitelkaar gehaald en was plastic in af...
vroeger op de 1.9 cdti moest de olie vervangen worden om de 30000 km! Nu bij de 2.0 cdti is dat elke 15000 km!!!(of heb ik het mis?) roetfilter zit volgens mij op elke 2.0 cdti!...
om hoeveel km moet olie en filter vervangen worden bij vivaro 2.0 cdti (bouwjaar 2007) welke olie gebruiken jullie? olie volgens opel is peperduur!! +- 20 euro de liter!