splint heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hey jurgen, probeer maar eens een luchtmassa meter, ik had er vorige week ook een met dezelfde storing. anders kun je nog even kijken naar de brandstofdruk.
de koppakking was lek en de kleppen rammelden erin, wat is er mototisch vervangen is, turbo-radiateur-waterpomp-turboslang en natuurlijk de kop laten reviseren
De kop is er 10.000 km geleden afgeweest en alle kleppen vervangen en toen ook de distributieriem en bougie's ect. vervangen.
Hij heeft nou 310.000 km gelopen. De electrische stappenmotor in de droogslang is al vervangen door een handsteller en heb hem afgesteld op ongeveer een co van 0.5. Zelf heb ik het...
Dacht ik eerst ook heb hem doorgemeten met de scoop (GMTO) en de waardes lijken goed
Ja en als je hem hebt lopen en je geeft gas dan wordt de turboslang die over de motor heen loopt ook wel hard. Tenminste je voelt hem even hard worden. Nu ben ik nog een ding verge...
Ik heb het probleem gevonden. het bleek dat de turbo overleden is. Ik heb de koelvloeistof bij de turbo aan bijde kanten onderbroken en toen was de druk perfect. Ik heb een nieuwe...
De slangen knetterhard en drukt de koelvloeistof eruit bij de aansluiting van de slang op de radiateur