nikkored

Particulier Lid sinds september 2007

Kilometerstand
240 km
Antwoorden
8
Oplossingen
1
Vragen
4
  1. Honda Civic 1997: B18C4 Start niet, brandstofpomp draait niet, geen onsteking, en

    Probleem is opgelost: Stekker in de ecu was losgetrild, er was slechte massa op de accupool, zekering van de ecu was een beetje verkleurd (niet doorgebrand maar heeft waarschijnli...

  1. Honda Civic 1997: B18C4 Start niet, brandstofpomp draait niet, geen onsteking, en

    Denk dat het een het ander heeft verergerd. Komt uitendelijk wel tot uiting zie je wel.

  2. Honda Civic 1997: B18C4 Start niet, brandstofpomp draait niet, geen onsteking, en

    Probleem is opgelost: Stekker in de ecu was losgetrild, er was slechte massa op de accupool, zekering van de ecu was een beetje verkleurd (niet doorgebrand maar heeft waarschijnli...

  3. Mercedes-Benz 280: mercedes 280se m110 motor start niet

    Probleem is opgelost, brandstofrelais blijft soms plakken waardoor de pomp dan niet draait. Klep in de k-jet gaat dan niet open waardoor je kunt starten tot je een ons weegt.

  4. BMW E36: Ik kan niet meer dan 20 liter tanken

    Probleem opgelost. Thx

  5. BMW 3-Serie: Teveel olie schadelijk??

    Akkoord, maar je rijdt in principe geen schade, het wordt overigens wel een smerige boel, als je ermee door gaat rijden of zie ik dit verkeerd...

  6. BMW E36: Ik kan niet meer dan 20 liter tanken

    Leon, Bedankt voor de tip, ik ga het proberen. Scheelt het ook in hoe hard je tankt zeg maar? Of zijn de problemen helemaal verholpen als je zo overdwars tankt? Grtz, Nick

  7. BMW 3-Serie: Teveel olie schadelijk??

    Goedemiddag, Volgens mij stookt ie de overtollige olie vanzelf op. Als hij dit doet is je uitstoot wel wat smeriger dan gewoonlijk natuurlijk. Een beetje zweten kan bij mij weten...

  8. Peugeot 205: 205 stinkt naar benzine

    Ok ik ga dit checken, tankdop rubber is het volgens mij niet.