Tjepf

Particulier Lid sinds oktober 2003

Kilometerstand
45 km
Antwoorden
9
Oplossingen
0
Vragen
0

Tjepf heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volvo 340 1986: startprobleem

    Zelfde euvel gehad met een defecte stationaire sproeier. Deze hoort bij het uitzetten van het contact te sluiten. Als deze open blijft staan, lekt er een beetje peut in het inlaat...

  2. Ford Scorpio: distributie snaar

    De 2.8 had tandwielen. De 2.4 en 2.9 gebruiken een korte ketting. Heeft eveneens geen onderhoud nodig.

  3. Mercedes-Benz 190E KE jetronic: slecht starten

    Termo-tijd relay blijf te lang op.

  4. Mercedes-Benz 190: airco blaast weinig koude lucht

    Ik heb ook een 190 1.8e met airco. Deze is ivm het motor vermogen zwaar onder bemeten. Bij stationair toeren tal is er niet veel koeling te merken. Boven de 1000 RPM wel.

  5. Mercedes-Benz 190: Wil niet starten

    Ik had de zelfde symtomen, maar mijn mengsel was juist te rijk. Dat lag aan het termo-tijd relay, die de koude start injector te lang liet lopen. Bij warm weer hoord dat maar 0,3 s...

  6. Mercedes-Benz 250d: automaatbak olie cotroleren

    De wagen moet vlak staan, de olie temperatuur moet 80 graden zijn. Zeker in de winter is dat meer dan een blokje om. Schakel alle standen van de pook in, wacht 5 seconden in elke s...

  7. Mercedes-Benz : W nummers

    http://www.mbspy.com/links.htm Geeft een goed overzicht met nodige sites voor meer info.

  8. Mercedes-Benz 250 D: Startproblemen met koude motor

    Ik heb wel eens gehoord dat dit ook met het Over Voltage protection Relay te maken kan hebben. Dit is het rode relay met een 10 Amp zekering bovenop achter de accu. Is de zekering...

  9. Ford Scorpio 2.9 GLX: automaat schakelt niet naar 4

    Als de achteruit het ook niet doet is dat waarschijnlijk ernstiger. Is je olie nog mooi rood en on verbrand / vervuild? Als dat niet zo is duid dat op interne schade. Een A4LD gaat...

Tjepf heeft nog geen vragen gesteld.