Tjepf heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zelfde euvel gehad met een defecte stationaire sproeier. Deze hoort bij het uitzetten van het contact te sluiten. Als deze open blijft staan, lekt er een beetje peut in het inlaat...
De 2.8 had tandwielen. De 2.4 en 2.9 gebruiken een korte ketting. Heeft eveneens geen onderhoud nodig.
Termo-tijd relay blijf te lang op.
Ik heb ook een 190 1.8e met airco. Deze is ivm het motor vermogen zwaar onder bemeten. Bij stationair toeren tal is er niet veel koeling te merken. Boven de 1000 RPM wel.
Ik had de zelfde symtomen, maar mijn mengsel was juist te rijk. Dat lag aan het termo-tijd relay, die de koude start injector te lang liet lopen. Bij warm weer hoord dat maar 0,3 s...
De wagen moet vlak staan, de olie temperatuur moet 80 graden zijn. Zeker in de winter is dat meer dan een blokje om. Schakel alle standen van de pook in, wacht 5 seconden in elke s...
http://www.mbspy.com/links.htm Geeft een goed overzicht met nodige sites voor meer info.
Ik heb wel eens gehoord dat dit ook met het Over Voltage protection Relay te maken kan hebben. Dit is het rode relay met een 10 Amp zekering bovenop achter de accu. Is de zekering...
Als de achteruit het ook niet doet is dat waarschijnlijk ernstiger. Is je olie nog mooi rood en on verbrand / vervuild? Als dat niet zo is duid dat op interne schade. Een A4LD gaat...
Tjepf heeft nog geen vragen gesteld.