kleijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het spul goed is van de andere tank . gewoon mee nemen als er dan iets niet goed is kun je het gebruiken ga er wel van uit dat je naar de sloop gaat mvg willem2
nee je mist niets stefan dacht zelf dat het om een sport demper ging vandaar die opmerking maar elke uitlaat heeft zijn geluidje . het is wat maurice al opmerkt persoonlijk geef ik...
[url=http://img195.imageshack.us/i/schermastr...][img]http://img195.imageshack.us/img195/2846/...[/img][/url] By [url=http://profile.imageshack.us/user/opelge...]opelgek[/url]...
dan kijk je naar de bevesigings gaten . mvg willem2
niks aan de hand blijft natuurlijk elektronica wil je zekerheid kun je hem bij de daler uit laten lezen mvg willem2
denk dat de slang van de vuldop naar de tank kapot is controleer dat eens en zo,n demper van de sloop waarom niet mooier is natuurlijk twee nieuwe zo duur zijn die dingen niet...
zou de auto eerst origineel maken en dan komen vertellen wat er aan de hand is mvg willem2
Koelvloeistof bijvullen tot het merkteken "KALT" op het koelvloeistofexpansievat. Na het afsluiten van het koelsysteem de motor laten warmdraaien tot de thermostaat opent (ca. 92...
slangen die uit het schutbord komen zitten met klemmen vast los maken en vervangen uiteraard ook aan de kant van de motor maar dat wijst zich vanzelf mvg willem2
probeer eerst eens zo.n een scherm te krijgen (demontage bedrijf ) zoals je hem er af haalt zo moet die bij jouw auto er ook weer op da,s toch makkelijk
wat willem al zegt ik hield met mijn opels altijd zestig diuzend aan . met als gedachte beter voor komen als genezen mvg willem2
zelfs met een tandje verkeerd kop kapot mvg willem2
maar hij is wel van die k.. auto af mvg willem2
gewoon pech auto . nieuw gekocht ??? misschien coulance. mvg willem2
oke ga morgen even voor je zoeken in tis of ik wat kan vinden mvg willem2
waarschijnlijk heeft die hem niet afgemeld toen er een andere radio in ging nu de originele er weer ingaat moet je waaschijnlijk de code invoeren mvgwillem2
benzine druk regelaar misschien kapot mvg willem2
als het de start onderbreker zou zijn brand er volgens mij wel je contaktverlichting zit je plus en de min van de accu goed vast mvg willem2
nu kijk eens aan beetje knutselen en het werkt weer weer een probleem minder altijd moeilijk met dat sijsteem je kunt nergens bij mvg willem2
niet verwarren met je kick down schakelaar