tim 4 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Tussen de 200 en 240 Nm . M.v.g Tim
Hierbij het schema M.v.g Tim
Zit er klimaat controle in? Gr Tim
Waarschijnlijk in het de neutraal schakelaar op de versnellingsbak. Zowel het startstop de cc en de schakelindicator gebruiken dit signaal. M.v.g Tim
Heb je de zekeringen gemeten of visueel gecontroleerd? M.v.g Tim
Ik denk dat er een krom wiel onder zit. M.v.g Tim
Als het olie verbruik hoger is geworden na de reparatie moet je kijken naar wat je verandert hebt. En dat is allemaal mechanisch dus ik denk toch weer opnieuw diagnose stellen. M...
Dit is heel moeilijk om hier nog advies in te geven aangezien je zoveel hebt gedaan. Als ik zo het verhaal lees denk ik toch dat er mechanisch iets niet goed zit. Ovale cilinders o...
Claxon van alarm en de gewone claxon zijn 2 verschillende volgens mij. M.v.g Tim
Zou dan beginnen met distributie te controleren. 1 tand geeft zeker vermogens verlies. M.v.g Tim
Klinkt misschien beetje onaardig maar, dan is of de maat van je zuigerveren niet goed of je heb toch iets verkeerd gedaan. Ik zou eerst kijken of hij zonder bougies soepel rond dra...
Nog 2
Hopenlijk kan je hier iets mee. Je kan helaas niet zelf kijken. M.v.g Tim
Zijn 2 type schema's. Omslag is 31-05-2009. Schakelaars gaan wel vaker stuk. Succes. M.v.g Tim
Ja als het goed is wel.
En voor het startstop systeem is het beter om de spanning er 5 min af telaten voor de nieuwe accu wordt aan gesloten. Nu is alles gereset en gaat hij de ladings toestand van de nie...
Gewoon wisselen het enige wat je opnieuw hoeft in te stellen is je klokje. M.v.g Tim
Even het krukas tandwiel controleren komt vaak voor dat de bout los loopt en dan het tandwiel uitkachelt op de krukas. Met als gevolg dat de timing niet meer klopt. M.v.g Tim
Hoi Carina, Nee dit gaat helaas niet. De spanningen van het laadsysteem met een start stopsysteem zijn hoger dan bij een normaal systeem en zullen je accu beschadigen als je er ee...
Nee bank zelf los en eruit halen. M.v.g Tim