dafke_307

Kan door de verlaging zijn. Bij mij ook KW var 2 en hetzelfde probleem. De wagen piept ook nogal aan de rechtsvoorzijde. Zelfs mijn schoonbroer origineel s-line heeft het. Al versc...

23 jun. 2010

Ook ik heb hetzelfde probleem. A4 avant van 2002. Geen s-line, wel verlaagd. Banden/velgen ok. Uitlijning banden en wagen ok. Nergens speling te vinden. Ik denk aan aandrijfassen...

8 jun. 2010

Bij deze een site om toch maar even de schakelaar te controlleren. Staat perfect uitgelegd. http://www.a4mods.com/index.php?page=web... Bij mij gedaan en werkt terug perfect. mv...

7 jun. 2009

Schakelaar even openhalen. Dus eerst de plastiek behuizing door middel van schroevendraaier lostrekken. Dan 2 kruis schroeven losddraaien en dan heb je hele bediening in je handen....

6 jun. 2009

een verbrande geur is er niet. Ik had zoiets gedacht. Als je aan het stuur draait lijkt het erop dat de hendel binnenin meedraaid en daardoor de relais bediend die je dan hoort kli...

24 aug. 2008

niet gezien, mijn excuses ;)

25 jul. 2008

Bij mijn a4 1.9tdi van 2002 was dit ook het geval. Wagen had onregelmatig stat toerental. Kon bij het starten zelfs 1100tr doen. Bleek een therm contact te zijn dat defect was. Eve...

25 jul. 2008

[quote=vegito]Ik zou beginnen om eerst ruimte te maken voor dat je nu de riem los maakt je kan dan ook beter zien wat eraan de hand is. Haal ook altijd de accu spanning los voordat...

13 jan. 2008

[quote=hellbat]zo te zien ook best wel wijs om een schetsje op papier te maken van hoe de riem nu ligt. Kan je een hoop gepuzzel schelen als je hem er weer op moet leggen. Groeten...

13 jan. 2008

heb hetzelfde probleem. Soms wil schuifdak niet sluiten als ik de knop naar sluit positie draai. ik moet dan de knop op stand 1 zetten en daarna op sluiten. Nog geen oplossing gevo...

12 jan. 2008