Jan Citroen heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Oeps ... was in de waan dat het hier om een Xantia ging ... mijn excuses .
Kan eventueel ook voortkomen uit de stuurstangkogel . De stabilisatorstangen maken eerder een klepperend , ratelend geluid .
Toch opmerkelijk dat dit probleem zich voornamelijk met de H7 stelt . Bij de Xsara hadden we er ook veel problemen mee : rechter lamp vervangen , volgende week was de linker stuk ....
Als het bij deze werkelijk om de draagarmlagers ( 2 stuks ) gaat , zijn deze op zich relatief eenvoudig te vervangen en is het helemaal niet nodig om de complete draagarm , laat st...
De servicecode is 1111 ( garagecode ) . Misschien is deze wel ingesteld voordat de wagen de laatste keer is stilgelegd ; Ik weet , de kans is zeer klein , maar toch het proberen wa...
Gas " blijft hangen " opgelost ! Probleem zat hem idd in de koppelingsschakelaar ( onderdeelnr 21 89 20 ) . Deze vervangen en C2'tje bolt terug als nieuw . Gas reageert normaal en...
Helemaal eens met Primera P 11 . Bij AX diesel zijn start-en/of vermogensproblemen heel vaak het gevolg van slecht afgestelde kleppen .
@ audifreak sorry dat mijn reactie zuur overkomt , is zeker niet de bedoeling , maar nivi 01 heeft uiteindelijk niks aan dat gekrakeel over al dan niet links of rechts ( mij is vro...
Dit is een oud zeer dat al gekend is van de AX en is heel vaak verholpen door de kopbouten na te trekken ( en links of rechts doet hier toch helemaal niet terzake , alstublieft zeg...
Het lijkt me idd iets te maken te hebben met de koppelingsschakelaar . Wanneer men deze vervangt , moet die dan terug " aangeleerd " worden ???
De voedingsdraad ( moertje sleutelmaat 8 mm. ) en vervolgens gloeibougie zelf ( sleutelmaat 12 mm. ) . De 2 gloeibougies die achter de injectiepomp zitten , zijn lastig te verwijd...