Opel666 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vandaag uitgelezen met een snap-on kast (solus ultra) en wat me daarbij opviel is dat de barometric pressure op nul blijft staan altijd ook als hij goed loopt, maar ik kan weinig o...
Het starttoerental is lastig te meten want hij slaat gelijk aan en dan gelijk weer af maar op het gehoor draait hij snel genoeg rond, de raildruk gaat van 0 naar rond de 600 bar de...
er zitten 4 gereviseerde verstuivers in, maar dan nog is het vreemd dat hij na 10 min wachten wel start
de effecten van een defecte nokkenas of krukas sensor zijn precies die effecten die jij beschrijft, je kan ze doormeten met een lopende motor en en osciloscoop je moet een blokspan...
Bedacht me net dat bij mijn astra de nokkenas sensor 2x defect is geweest dit wordt ook wel de Hall-sensor genoemd
Water in de tank kan zeker een probleem zijn, misschien zit het aanzuigfilter in je tank wel verstopt. Ik weet ook dat de ontsteking een probleem kan geven, ik neem aan dat er ook...
Als je alleen de benzine leiding vervangt zal dit niet veel helpen, je hebt dan ook een pomp nodig met een hogere opbrengst, wat je wel tijdelijk even kan proberen is om je retour...
ik weet dat bij een corsa z12xe er een probleem was met de luchtmassa meter, er kwam water in omdat er in het luchtfilter geen klepje zat misschien is dit bij jou ook het geval. Ma...
Je kan ook nog ff de rubber ring onder de kunstof sfi bak nakijken, als deze is gescheurd krijg je ook van dit soort rare klachten, heb het zelf 2x gehad in mijn astra gsi, dan den...
waarschijnlijk zit er een Koltec installatie in, de druk moet even gecontroleerd worden deze moet op 960mbar staan, anders kan het nog de lambda emulator zijn (zwart kastje op het...
Hoi Kreefie Het is inderdaad meestal de luchtmassa meter, en /of de Vacuüm potjes Naast je accu die de egr en de turbo aansturen deze worden ook wel pierburg kleppen genoemd je ku...