Kets_One heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb zojuist aan de achterwielen gesleurd. Helaas zit er zowel met wielen op de grond als op krik geen speling in. Ik heb alle bussen gecontroleerd. Van sommigen zijn de rubbers...
Ik zal vanavond eens aan de achterwielen sleuren. Ben erg benieuwd. Wat zijn de naaldlagers? Wordt hiermee hetzelfde bedoeld als de spoorstokjes?
[quote=oldtimer]Zijn er ook rammels ??Trek eens aan de achterwielen als hij op de grond staat,(alsof je ermee wilt sturen)als daar ruimte is zijn het de beruchte spoorstokjes achte...
[quote=sel]Kets_one je hebt nogal een aparte stijl van probleembeschrijving.. ? Wat is eigenlijk het probleem? Je schrijft dat je 406 oncomfortabel is of is geworden? Kun je dat o...
Bedankt!
Laten we het er maar op houden dat dit een beetje Britse trots is. Toegeven dat een Franse auto toch niet zo verkeerd is kunnen ze blijkbaar niet uit hun strot krijgen... :) PS: Z...
Allemaal bedankt!
Heren, Inderdaad was het vloeistofniveau gevaarlijk laag (ca. 1 cm onder minimum). Dit verklaart het een en ander! Natuurlijk meteen bijgevuld. Wat zorgwekkend is, is de grote n...
Kan het "schok-probleem" veroorzaakt worden door een bobine die bijna de geest geeft? Ik heb n.l. ook af en toe last van een snelheidsmeter die uitvalt. Op dit forum wordt regelmat...
De storing doet zich zowel bij constante snelheid als bij accelereren voor. Ik heb eerst maar eens de gasspecialist gebeld en hem het probleem voorgelegd. Het kwam hem niet bekend...
De hdi motoren zijn zo zuinig (weinig restwarmte) dat het heel lang duurt voordat de motor het interieur kan opwarmen. Daarom zijn er hulpkacheltjes gemonteerd zodat de eerste paar...
Bedankt
Bedankt!
klopt dit verhaal hierboven? Pas opschakelen bij 3500 toeren klinkt mij als veel duurder rijden. Dus het rijden in z'n 5 rond 70 km is eigenlijk niet de bedoeling... Of wel?
Wat zou dan het probleem kunnen oplossen? Een of andere sensor vervangen?