tepper motors heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
gebeurd idd meer dat ze loslaten. de oude poelies zijn die ringen gepuntlast en als je er nu nieuwe opzet zijn ze uit 1 stuk dus kan die niet meer loslaten
het pedaal heel snel en veel met de hand heen en weer bewegen. na lange tijd krijg je zachjes aan steeds meer druk. is een rotklus
vervang de koppeling maar, daar kom je geheid mee te staan. er is maar in oplossing: compleet vervangen; plaat, drukgroep en druklager
primera p11 heeft het al duidelijk gemaakt. lees de temp sensor voor de computer maar uit en bekijk dat maar even.
lees de waarde van de tempratuur sensor maar eens uit. (niet degen op het dashbord) zou een probleem kunnen geven dat hij de verijking er op houd bij een warme motor omdat hij door...
de krukas bout er met een extra ring er even indraaien en weer tegen de blokeerpen aan zetten. gewoon even met de hand er in draaien. met de ratel er verzekerd van zijn dat hij wee...
je moet de krukas pen er van te voren inzetten. hij kan wel delelijk van tijd af gaan op het moment dat je hem losdraait met de luchtsleutel. je moet op de nokkenas een paar tanden...
1,9 DCI zit geen spie in. de oude 1,9 d wel
bout in gewoon normaal draad dus links om los. er zit geen spie in je hebt een blokeer pen nodig. ook een nieuwe bout is nodig, dit is namlijk een rekbout
en wat gebeurt er als je hem via de testkast een puls geeft? (aansturing)
tepper motors heeft nog geen vragen gesteld.