Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,6 16V
Hallo wij hebben in een Grand Scenic een andere motor gezet.
Maar nu moeten we de koppeling onluchten kan iemand ons vertellen hoe we dit moeten doen bij deze auto?
Het is ons een beetje onduidelijk hoe dit systeem werkt.
Gr
Geplaatst door bandenman (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Scénic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 15 jaar geleden
als ik me goed heriner zit er geen ontluchtingsnippel op de leiding.
het tussen stuk dat net de bak in gaat daar moet je de leiding iets losser zetten zodat het wegdruppelt.
als dit klopt wens ik je veel succes dit omdat we het de eerste keer bij het bedrijf ook aan het tobben waren.
dit was bij een renault waar bij 50.000km de druklager uitelkaar is geknalt. veer stak door de lager naar buiten. probleem was dat het pedaal op de grond bleef liggen.
tepper motors (0) PRO, 15 jaar geleden
het pedaal heel snel en veel met de hand heen en weer bewegen. na lange tijd krijg je zachjes aan steeds meer druk. is een rotklus
CARS&MOTORS (0) PRO, 15 jaar geleden
lang elastiek (spin) aan t pedaal en t stuur
dan iemeand 50 X laten pompen
als de bak los is geweest dan goed controleren dat t ringetje wat om de leiding zit niet dubbel onder de leiding licht
kost je een druklager omdat er niks meer terugstroomt
bandenman (0) PRO, 15 jaar geleden
Het is gelukt we hebben op het vulpotje druk gezet met remontluchter leiding iets gelost tot dat er geen lucht meer kwam .
en inderdaad heel vaak met pedaal pompen en steeds weer ontluchten is het gelukt .
bedankt voor alle tips
mvg harrie