bmwr1150rt heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk dat relais kapot is/of in het relais een soldeer los. Ik heb het gehad bij mijn c280 6 cilinder. Het realis opengemaakt en opnieuw gesoldeerd en is dus gerepareerd, kosten...
Het gaat om c280 (w202) 6 cilinder uit 1993.
De warmtewisselaar is lek, waterdruk opgezet en er komt door koelribben druppelsgewijs water uit. Op sloop in België 150 euro. Topic kan gesloten worden. Dank voor de adviezen. B...
Aan de startmotor zit één bout waar de massa kabel aan vast zit, die heb ik los en boven op de startmotor zit nog een bout? Maar hier is nog van bovenaf of van onder bij te komen....
chassis nr. WDB20202811A014938 motor 104.941 ? de startmotor zit net onder de warmte wisselaar. ( misschien heb je iets aan het kenteken)? (XX-TL-01) om een en ander op te zoek...
Volgens de dealer niet en volgens de tekening ook niet!! Om aan de de boutjes te komen willy9 moet dan soms ook de startmotor er vanaf?
Ik heb de tekeningen bekeken en moet de c280 c36 AMG hebben, volgens de tekening zit de warmtewisselaar maar met één bout vast (ook volgens EMA dealer). Hij is met lompe kracht ni...
Hoe krijg ik de warmtewisselaar los? Ik heb de inspuiting eraf dit is met veel pijn en moeite gelukt, door een inbussleuteltje tekens keren iets in te korten. maar nu kom ik met ge...
het probleem is opgelost! Ik heb het schuifmechanisme over gezet. Ik heb de bekleding van het schuifdak los gemaakt, zodat je aan de schroeven komt van het schuifdak, daarna het n...